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Noch liegen Betonbrocken, wo bei MAN in Nürnberg die Zukunft der E-Mobilitätswende

Und nicht nur das:  Bei  seiner Premiere  hatte der  eTGX  auch  die  ersten  beiden

auf neu entwickelt und erzielen mit MAN-Sechszylindermotoren höchste Durchsätze bei

Nachhaltige, smarte Transportlösungen. Fahren Sie mit uns in Richtung Zukunft.
Dabei stellt sich MAN gleich drei zeitgleichen Herausforderungen bei Elektromobilität

MAN Engines bietet effiziente MAN-Dieselmotoren mit 6- und 12- Zylindern für den Einsatz in Triebwagen, Strecken- und Rangierlokomotiven sowie zur Stromversorgung.
Das Leistungsspektrum erstreckt sich von 257 kW (350 PS) bei Triebwagen beziehungsweise

MAN bietet leistungsstarke und kompakte Dieselmotoren für Agrar- und Industrieanwendungen.
Leistungsabstufungen, allesamt mit steilem Drehmomentanstieg und fülligem Drehmomentverlauf bei

Der MAN TGE Kombi bringt Sie und Ihre Fahrgäste sicher und komfortabel ans Ziel. Überzeugen Sie sich selbst!
einsehbare Bereiche auf der Beifahrerseite Warnt den Fahrer beim Anfahren oder bei

Angst und schwitzige Hände bei so einer Strecke, das bringt dann keinem was.“ Genauso

eTGX Ultra Low Liner hier direkt übernehmen und zu ihren heimatlichen Standorten bei

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