Dein Suchergebnis zum Thema: bei/"

DLR Parabelflug

https://www.dlr.de/de/ar/themen-missionen/weltraumforschung/forschung-unter-weltraumbedingungen/forschungsplattformen/parabelflug

Forschende nutzen die 22 Sekunden langen Phasen der Schwerelosigkeit für Forschungsprojekte aus Biologie, Humanphysiologie, Materialforschung und Physik. Außerdem werden Geräte und Strukturen vor ihrem Einsatz auf der ISS oder anderen Raumflugkörpern getestet, ob sie in Schwerelosigkeit verlässlich funktionieren.
zu 40 Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler können an einem Flug teilnehmen, bei

Kleiner Wegweiser durch den „Energie-Dschungel“

https://www.dlr.de/de/next/energie/energieforschung/kleiner-wegweiser-durch-den-energie-dschungel

Wusstest du, dass Erdöl und Kohle früher mal gelebt haben? Na ja, zumindest sind sie die uralten Überreste von Kleinstlebewesen. Aber warum ist ihre Verbrennung in Heizungen oder Kraftwerken schädlich fürs Klima? Und wie sieht das mit Sonne, Wind oder auch mit der Kernenergie aus? Hier ein kleiner Wegweiser durch den „Dschungel“ all der vielen Energieträger …
Tatsächlich wurden bereits im Jahre 1986 bei dem Reaktor-Unglück von Tschernobyl

Horizontales vs. vertikales Landen – zwei Prinzipien im Vergleich

https://www.dlr.de/de/forschung-und-transfer/themen/wiederverwendbarer-raumtransport/horizontales-vs-vertikales-landen

Seit vielen Jahren forscht das DLR an den unterschiedlichsten Konzepten, damit Raketen künftig nicht mehr reine Einwegprodukte bleiben. Zumindest Teile wie die erste Stufe sollen landen und somit mehrfach verwendet werden können. Denn der Raumtransport muss ressourcen- und umweltschonender sowie günstiger werden. Allen Ideen liegen zwei Grundprinzipien zugrunde. Da ist zum einen das horizontale Landen, das – vereinfacht gesagt – aerodynamische Flügelstrukturen nutzt, um die zur Erde „zurückfallende“ Raketenstufe abzubremsen, in den waagerechten Flug zu bringen und wie ein Flugzeug zu landen.
Prinzipien im Vergleich Schlierenbild eines Trennvorgangs eines 4-fach Boosters bei

DLR – Ein Gespräch über klimaneutrales Fliegen

https://www.dlr.de/de/aktuelles/nachrichten/2021/04/20211220_ein-gespraech-ueber-klimaneutrales-fliegen

Luftfahrt: Die ganze Welt spricht von Wasserstoff als Heilsbringer. Um mit ihm fliegen zu können, sind nicht nur völlig neue Antriebe nötig: Wasserstoff muss erzeugt und zum Flughafen transportiert werden. Wie können diese Änderungen vollzogen werden und gleichzeitig das Fliegen noch wirtschaftlich bleiben? Die Klimaforscherin Dr. Katrin Dahlmann, der Luftfahrtantriebs Ingenieur Jannik Häßy und Dr. Veatriki Papantoni, die im Bereich erneuerbare Energien forscht, sprechen darüber, wie eine emissionsarme Luftfahrt erreicht werden kann.
Aktuell trägt die Luftfahrt fünf Prozent zum menschengemachten Treibhauseffekt bei