September 2014 – Feldbahnmuseum Herrenleite https://feldbahnmuseum-herrenleite.de/september-2014/
Die grüne Grumbacher Ns 2 f bei einem ihrer ersten Einsätze in der Herrenleite.
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Neue Dampflok im Feldbahnmuseum Herrenleite – Feldbahnmuseum Herrenleite https://feldbahnmuseum-herrenleite.de/neue-dampflok-im-feldbahnmuseum-herrenleite/
In Deutschland kam bei Feldbahnen vielfach die Spurweite 600 mm zur Anwendung, die
Lok 35: Schienenkuli – Feldbahnmuseum Herrenleite https://feldbahnmuseum-herrenleite.de/sammlung/lokliste/lok35/
Eigenbau Baujahr ca. 1939 Spurweite 600 mm Motor Deutz MAH 716 Leistung 10 PS bei
Dezember 2011 – Feldbahnmuseum Herrenleite https://feldbahnmuseum-herrenleite.de/dezember-2011/
konnte die Rekonstruktion des Hochwasserkanals so weit vorangetrieben werden, dass bei
Archiv 2014 – Feldbahnmuseum Herrenleite https://feldbahnmuseum-herrenleite.de/aktuell/archiv-2014/
Skip to content Dezember 2014 Bei bestem Herbstwetter präsentierten sich zur
Archiv 2024 – Feldbahnmuseum Herrenleite https://feldbahnmuseum-herrenleite.de/aktuell/archiv-2024/
erleichterte zahlreiche Aufgaben auf dem damaligen Klotzscher Vereinsgelände, bei
November 2012 – Feldbahnmuseum Herrenleite https://feldbahnmuseum-herrenleite.de/november-2012/
Bei Sonnenschein und beginnender Laubfärbung kamen insgesamt 1200 Besucher ins Feldbahnmuseum
Lok 107: O&K MD 3 – Feldbahnmuseum Herrenleite https://feldbahnmuseum-herrenleite.de/sammlung/lokliste/lok107/
Dreizylinder-Viertakt-Luftspeicher-Dieselmotor, Reihe, wassergekühlt (Hubraum 4,4 l) Leistung 33 PS bei
Feldbahnmuseum im MDR – Feldbahnmuseum Herrenleite https://feldbahnmuseum-herrenleite.de/feldbahnmuseum-im-mdr/
Sie trifft in der alten Maschinenbauanstalt Ãœbigau bei Dresden den Reichsbahnoberdirektor
Saisonabschluß und Arbeiten im Herbst – Feldbahnmuseum Herrenleite https://feldbahnmuseum-herrenleite.de/saisonabschluss-und-arbeiten-im-herbst/
der ebenfalls neu in unsere Sammlung gekommenen Jung ZL 114, welche ursprünglich bei