GDWS – Mehrzweckschiffe https://www.gdws.wsv.bund.de/DE/schifffahrt/00_Mehrzweckschiffe/MZS_Neue_Generation-node.html?gts=2094086_Dokumente%253DdateOfIssue_dt%252Basc
Die Azipod-Antriebe ermöglichen eine flexible Steuerung in alle Richtungen.
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Die Azipod-Antriebe ermöglichen eine flexible Steuerung in alle Richtungen.
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Unter der Maritimen Verkehrstechnik werden alle technischen Einrichtungen verstanden
Der E-Spatz ist das erste WSV-Arbeitsschiff Typ „Spatz“ mit rein batterieelektrischem Antrieb.
Quelle: WSV.de Batterietechnik auf einen Blick: Alle 14 Batterieracks sind auf
Der E-Spatz ist das erste WSV-Arbeitsschiff Typ „Spatz“ mit rein batterieelektrischem Antrieb. Der Batterieraum ist das Herzstück des Wasserfahrzeugs. In sogenannten 14 Racks mit je sieben Modulen lagern wassergekühlt die Akkus. Sie verfügen über eine Gesamtkapazität von 980 kWh.
Quelle: WSV.de Batterietechnik auf einen Blick: Alle 14 Batterieracks sind auf
schifffahrtspolizeiliche Genehmigungen Baumaßnahmen und Nutzungen an Bundeswasserstraßen Alle
Suche von Planfeststellungsverfahren der GDWS
Bitte beachten Sie: Alle Bekanntmachungen zu ausländischen Vorhaben, zu denen die
Blätterfunktion Blätterfunktion Maschinenkontrollraum Im Maschinenkontrollraum kommen alle
NABU erhält 8,4 Millionen Euro für weitere Maßnahmen an der Unteren Havel Berlin/Rathenow – Europas größtes Flussrenaturierungsprojekt geht in die nächste Etappe: Die Präsidentin des Bundesamts für Naturschutz (BfN) Sabine Riewenherm hat heute in Rathenow den Förderbescheid für das neue Projekt im Bundesprogramm Blaues Band Deutschland „Untere Havel zwischen Plaue und Gnevsdorf“ an den NABU überreicht.
Heute ist deshalb ein wichtiger Tag und Grund zur Freude für alle, die zum Gelingen
Von allen drei UAS können aus den hochaufgelösten Fotos, Wärmebildern und Laserscandaten