GDWS – Mehrzweckschiffe https://www.gdws.wsv.bund.de/DE/schifffahrt/00_Mehrzweckschiffe/MZS_Neue_Generation-node.html?gcp_961286=3
Die Azipod-Antriebe ermöglichen eine flexible Steuerung in alle Richtungen.
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Der E-Spatz ist das erste WSV-Arbeitsschiff Typ „Spatz“ mit rein batterieelektrischem Antrieb. Der Batterieraum ist das Herzstück des Wasserfahrzeugs. In sogenannten 14 Racks mit je sieben Modulen lagern wassergekühlt die Akkus. Sie verfügen über eine Gesamtkapazität von 980 kWh.
Quelle: WSV.de Batterietechnik auf einen Blick: Alle 14 Batterieracks sind auf
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Alle neuen Lkw werden mit dem neuen technischen System beschafft.
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