Meintest du alle?
Die Luftfahrt steht weiterhin vor der Frage: Wie verbindet man kosteneffektiven und effizienten Transport mit den hohen Ansprüchen an Nachhaltigkeit und Umweltschutz? Ein wesentlicher Teil der Antwort liegt in der konsequenten Weiterentwicklung der verschiedenen Antriebskonzepte.
Durch das disziplinübergreifende Zusammenführen aller Simulationsverfahren erarbeiten
Als am 30. Oktober 1985 das Spaceshuttle Challenger ins Weltall aufbrach, befanden sich auch zwei Deutsche an Bord: Ernst Messerschmid und Reinhard Furrer. Die D1-Mission war die erste Spacelab-Mission mit deutschem Missionsmanagement und Verantwortlichkeit. Die gesamte Nutzlast wurde vom Deutschen Raumfahrtkontrollzentrum der Deutschen Forschungsanstalt für Luft- und Raumfahrt (DFVLR, heute DLR) in Oberpfaffenhofen bei München zum ersten Mal außerhalb der NASA-Zentren kontrolliert. D1 war 1985 eine multidisziplinäre Mission mit 76 Experimenten in den Bereichen Material- und Lebenswissenschaften, Navigation, Kommunikation und Technologie.
Astronauten weltweit bekannt – auch Oberpfaffenhofen war als „bayerisches Houston“ in aller
Von Bachelor- und Master-Abschlussarbeiten bis zum Graduiertenprogramm für die Doktorandinnen und Doktoranden – dem akademischen Nachwuchs bietet das Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik an seinen verschiedenen Standorten vielfältige Möglichkeiten.
Dort siehst Du auch die Stellenangebote aller anderen DLR Institute und Einrichtungen
H2Leak ist ein Demonstrator zur Visualisierung von Gaslecks mittels eines smarten Sensornetzwerkes.
Explosivität führt häufig zu Sicherheitsbedenken, insbesondere im Hinblick auf Leckagen aller
Wie gut ist die Luft in unseren Städten und in der Region? Wie können wir unsere Luft- und damit Lebensqualität verbessern? Diese Fragen sind von hoher gesellschaftlicher Bedeutung.
Der wichtige Parameter PM10 (Masse aller Partikel < 10 µm) wird an mehr als 340 Positionen
Zum vierten Mal in Folge hat das DLR sein Engagement für mehr Nachhaltigkeit im Rahmen des UN Global Compact bilanziert. Die aktuelle Erklärung zum Deutschen Nachhaltigkeitskodex (DNK) unterstreicht das Ziel, den Prinzipien des UN-Paktes zu folgen.
Einsatz für die Beseitigung aller Formen von Zwangsarbeit 5.
Auf Basis der DLR Hand II haben das HIT (Harbin Institute of Technology) und das DLR gemeinsam eine multisensorielle Roboterhand entwickelt.
Die perfekte Integration aller Antriebe einschließlich der Elektronik in den Fingern
In der Abteilung C²A²S²E entwickeln wir numerische Verfahren und Prozesse zur multidisziplinären Simulation und Optimierung und stellen diese für Anwendungen in der Aerodynamik von Luftfahrzeugen bereit.
fortschrittlicher Lösungsalgorithmen für die numerische Strömungssimulation auch die Einbindung aller
Das mechatronische Fahrwerk (Lokomotionsystem) des robusten, radbasierten Rovers für die „Martian Moons eXploration (MMX)“-Mission ist eine komplette Neuentwicklung des DLR-Robotik und Mechatronik Zentrums. Daher kann nur bei manchen Komponenten auf Erfahrung aus vorherigen Missionen zurückgegriffen werden. Aus diesem Grund ist es essentiell, durch Qualitäts- und Produktsicherung nachzuweisen, dass das Fahrwerk auf Phobos funktionieren wird.
Verifikation aller Mindestanforderungen an das Fahrwerk Ob das Fahrwerk die Anforderungen
Zum vierten Mal in Folge hat das DLR sein Engagement für mehr Nachhaltigkeit im Rahmen des UN Global Compact bilanziert. Die aktuelle Erklärung zum Deutschen Nachhaltigkeitskodex (DNK) unterstreicht das Ziel, den Prinzipien des UN-Paktes zu folgen.
Einsatz für die Beseitigung aller Formen von Zwangsarbeit 5.
