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DLR Touristik Report: Sommer 2026 – mehr Ferienflüge ab Deutschland

https://www.dlr.de/de/aktuelles/nachrichten/2026/dlr-touristik-report-sommer-2026-mehr-ferienfluege-ab-deutschland

Das DLR hat den Touristik Report zum Sommer 2026 veröffentlicht. Die Analyse prognostiziert für Juli 2026 rund 74.100 Starts ab Deutschland – ein Plus von 1,6 Prozent gegenüber 2025, jedoch weiterhin 16,8 Prozent unter dem Niveau von 2019. Ein Treiber der Entwicklung bleibt der touristische Luftverkehr, der das Vorkrisenniveau deutlich übertrifft.
Credit: Yakobchuk Olena – stock.adobe.com Die Summe aller Flüge ab Deutschland

DLR Touristik Report: Sommer 2026 – mehr Ferienflüge ab Deutschland

https://www.dlr.de/de/aktuelles/nachrichten/2026/dlr-touristik-report-sommer-2026-mehr-ferienfluege-ab-deutschland/

Das DLR hat den Touristik Report zum Sommer 2026 veröffentlicht. Die Analyse prognostiziert für Juli 2026 rund 74.100 Starts ab Deutschland – ein Plus von 1,6 Prozent gegenüber 2025, jedoch weiterhin 16,8 Prozent unter dem Niveau von 2019. Ein Treiber der Entwicklung bleibt der touristische Luftverkehr, der das Vorkrisenniveau deutlich übertrifft.
Credit: Yakobchuk Olena – stock.adobe.com Die Summe aller Flüge ab Deutschland

Projekte

https://www.dlr.de/de/forschung-und-transfer/luftfahrt/projekte-luftfahrt

Gemeinsam arbeiten die Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler aus unterschiedlichen Forschungsdisziplinen in den DLR-Instituten und Einrichtungen eng an Innovationen für die Luftfahrt. Sie decken dabei das komplette Lufttransportsystem ab: von einzelnen Komponenten über die technischen Herausforderungen ganzer Luftfahrzeuge bis hin zum komplexen Zusammenspiel des Luftverkehrs. Dabei wird eine komplette Lebenszyklusbewertung und Technikfolgenabschätzung angestrebt.
großer Klimawirkung Langstreckenflüge transportieren jährlich nur rund 10 Prozent aller

Projekte

https://www.dlr.de/de/forschung-und-transfer/luftfahrt/projekte-luftfahrt/

Gemeinsam arbeiten die Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler aus unterschiedlichen Forschungsdisziplinen in den DLR-Instituten und Einrichtungen eng an Innovationen für die Luftfahrt. Sie decken dabei das komplette Lufttransportsystem ab: von einzelnen Komponenten über die technischen Herausforderungen ganzer Luftfahrzeuge bis hin zum komplexen Zusammenspiel des Luftverkehrs. Dabei wird eine komplette Lebenszyklusbewertung und Technikfolgenabschätzung angestrebt.
großer Klimawirkung Langstreckenflüge transportieren jährlich nur rund 10 Prozent aller

ATV – Europas komplexestes Raumschiff

https://www.dlr.de/de/forschung-und-transfer/projekte-und-missionen/iss/atv-europas-komplexestes-raumschiff

Der Raumtransporter ATV war ein Gemeinschaftsprojekt von Industrie und Forschung in Europa. Er war das komplexeste Raumfahrzeug, das je in Europa gebaut wurde. Sein Automationsgrad war wesentlich höher als bei den russischen Sojus- oder Progressfahrzeugen. Außer Russland verfügte somit nur Europa über ein autonomes Raumfahrzeug, das in der Lage war, sich automatisch an die ISS anzunähern und anzudocken.
Darin waren der Bau des Prototyps Jules Verne-1 und die Errichtung aller notwendigen

Stellenangebote am Institut

https://www.dlr.de/de/as/karriere-nachwuchs/stellenangebote-am-institut

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Dort findest Du auch die Stellenangebote aller anderen DLR Institute und Einrichtungen