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„Mit Genugtuung lese ich, daß die Bundeslandwirtschaftsministerin einen Gesetzentwurf zur Beendigung der systematischen Tötung von männlichen Eintagsküken vorgelegt hat. Sie setzt damit konsequent den Weg fort, den ich schon in meiner Amtszeit beschritten habe: technische Möglichkeiten entwickeln, die schon im Hühnerei vor dem Ausbrüten erkennen lassen, ob das Küken männlich oder weiblich würde und damit das Töten männlicher Küken zu beenden.
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  Schmidt spricht über Verlängerung des KFOR-Einsatzes und über jüdische Militärseelsorge in der Bundeswehr
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Bundesminister a.D.
Fördern, anstatt uns alle mit Verboten oder höheren Steuern zu belasten.

Deutschland braucht eine moderne, effektive und klimafreundliche Mobilität. Deswegen ist es gut, dass in mehr Schienenverkehr und Züge investiert wird. Mehr ICEs im Deutschlandtakt bringen mehr Verkehr von der Straße und aus der Luft weg, hin zur umweltfreundlichen Schiene. Der Ausbau des Schienenfernverkehrs in Deutschland ist also für Nachhaltigkeit und Klimaschutz elementar. Um die Sicherheit und Einsatzfähigkeit ihrer ICE-Züge garantieren zu können, ist die Deutsche Bahn auf entsprechende Werke zur Wartung angewiesen.    
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„Mit Genugtuung lese ich, daß die Bundeslandwirtschaftsministerin einen Gesetzentwurf zur Beendigung der systematischen Tötung von männlichen Eintagsküken vorgelegt hat. Sie setzt damit konsequent den Weg fort, den ich schon in meiner Amtszeit beschritten habe: technische Möglichkeiten entwickeln, die schon im Hühnerei vor dem Ausbrüten erkennen lassen, ob das Küken männlich oder weiblich würde und damit das Töten männlicher Küken zu beenden.
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Deutschland braucht eine moderne, effektive und klimafreundliche Mobilität. Deswegen ist es gut, dass in mehr Schienenverkehr und Züge investiert wird. Mehr ICEs im Deutschlandtakt bringen mehr Verkehr von der Straße und aus der Luft weg, hin zur umweltfreundlichen Schiene. Der Ausbau des Schienenfernverkehrs in Deutschland ist also für Nachhaltigkeit und Klimaschutz elementar. Um die Sicherheit und Einsatzfähigkeit ihrer ICE-Züge garantieren zu können, ist die Deutsche Bahn auf entsprechende Werke zur Wartung angewiesen.    
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„Ich freue mich sehr, dass die Planungen der Deutschen Bahn AG für den Güterverkehrstunnel Fürth, der im Fürther Norden beginnen und bis zum Güterverkehrszentrum im Nürnberger Süden führen soll, endlich vorankommen“, betont Bundesminister a.D. Christian Schmidt MdB.
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„Bis Mitte 2022 soll nach Angaben der Deutschen Bahn AG der Haltepunkt Fürth-Klinikum in Betrieb gehen“, berichtet Bundesminister a.D. Christian Schmidt MdB. „Wichtig ist dafür insbesondere, dass ein Fahrstuhl eingebracht, ein neuer barrierefreier Zugang geschaffen wird und die notwendigen weiteren Arbeiten einschließlich des Gleisbaus nun bald beginnen“, so Schmidt weiter.
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