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In ihrer Not wollen Stuttgart-21-Verfechter den Teufel mit dem Beelzebub austreiben! – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/aktuelles/in-ihrer-not-wollen-stuttgart-21-verfechter-den-teufel-mit-dem-beelzebub-austreiben/

Wie von Steffen Siegel und Frank Distel, den beiden Vertretern der Schutzgemeinschaft Filder in der elftägigen Anhörungsverhandlung des Regierungspräsidiums zum Filderabschnitt 1.3. mehrfach vorgetragen wurde, platzen die angeblichen Vorzüge des sogenannten  „Filderbahnhofs Plus“ bei genauem Hinsehen wie Seifenblasen. Einerseits bleibt das S-Bahn-Terminal am Flughafen unangetastet, was einen nennenswerten Gewinn für die Stabilität des S-Bahn-Verkehrs im […]
bliebe die 2010 von Verkehrsminister Ramsauer ausgesprochene Ausnahmegenehmigung mit all

Weshalb man trotz der Volksabstimmung für einen Umstieg aus Stuttgart 21 sein sollte – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/aktuelles/weshalb-man-trotz-der-volksabstimmung-fuer-einen-umstieg-aus-stuttgart-21-sein-sollte/

Liebe Unterstützerinnen und Unterstützer der Petition »Stuttgart 21? – Bessere Bahn durch „Umstieg 21“!«, erleben Sie auch immer wieder Gespräche, in denen der Protest gegen S21 als undemokratisch bezeichnet wird, weil das Projekt doch durch eine Volksabstimmung von den Baden-Württembergern demokratisch beschlossen worden sei? Ermutigen Sie bitte die Menschen, sich dieser Petition dennoch anzuschließen: https://weact.campact.de/petitions/umstieg21 […]
Keine Abstimmung gilt für alle Ewigkeit Jede, wirklich jede Abstimmung auf der ganzen

Offener Brief eines kritischen Besuchers der „Tage der offenen Baustelle“ an den Veranstalter – Kopfbahnhof 21

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Sehr geehrter Herr Dr. Bitzer, auch ich habe die Tage der offenen Baustelle vom 3. bis 5. Januar 2020 besucht. Allerdings muss ich sagen, dass nicht nur ich von dieser Werbeshow sehr enttäuscht war. Überall auf der Baustelle sah man Schlamperei, Unordnung, bauliche Mängel und Verstöße gegen die Umweltschutzauflagen. Die Grafiken und Zeichnungen waren meistens […]
Wie sollen zum Beispiel bei einer zweiminütigen Haltedauer die Reisenden alle ein

S 21 – Kostenlawine ohne Notbremse? – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/aktuelles/s-21-kostenlawine-ohne-notbremse/

Das riskante Spiel der Bahn und ihrer Partner durch Weiterbau von S 21 Bahnchef Rüdiger Grube hat es nach dem Kosten-„Offenbarungseid“  der Deutschen Bahn vom 12.12.2012 selbst auf den Punkt gebracht: Man brauche einen neuen Finanzierungsvertrag mit den S 21-Projektpartnern, denn der Kostendeckel des Finanzierungsvertrags vom 2.04.2009 von 4,526 Milliarden Euro war nach jahrelanger Verschleierung […]
Motto „Augen zu und durch“, ist höchst unverantwortlich und eben auch gesetzlich alles

Gretchenfrage, Brandschutz, Bürgerbegehren, Anhörung, rostige Rohre, Stuttgarter Netz AG – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/news21letter/gretchenfrage-brandschutz-buergerbegehren-anhoerung-rostige-rohre-stuttgarter-netz-ag/

Liebe Freundinnen und Freunde, „Sind Sie für oder gegen Stuttgart 21?“ – diese in online-Umfragen und von Meinungsforschern häufig gestellte Frage, soll Antwort geben auf die Legitimation des Projekts und die jeweilige Erfolgs-/Misserfolgsbilanz von BefürworterInnen und GegnerInnen ermitteln. Dabei ist sie falsch gestellt. Sie enthält nämlich zwei Fragen, die ganz unterschiedlich beantwortbar sind: Zum einen […]
Erhältlich seit Samstag, 21.2.2015 exklusiv in allen Filialen von Osiander und auf