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Seenotretter kennen keine Weihnachtsruhe: Die Freiwilligen der Station Horumersiel der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) haben am Heiligabend einen verletzten Lotsen sicher an Land gebracht. Die Besatzung des Seenotrettungskreuzers THEO FISCHER war im Einsatz für einen erkrankten Matrosen auf der Weser.
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Ueckermünder Seenotretter im Einsatz auf dem Stettiner Haff für einen über Bord gestürzten Segler
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Filter verstopft, Tank leer, Plotter kaputt: Die Seenotretter klären auf, was Sie beim Motorboot Fahren auf Nordsee & Ostsee unbedingt beachten sollten
Und schließlich: Alkohol auf dem Wasser ist ein Tabu für alle Besatzungsmitglieder

All dies verbindet die Seenotretter in dem ostfriesischen Fischerort Neuharlingersiel
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Die HERMANN MARWEDE wird 20! Zeit, einen Blick in das Logbuch des größten Seenotrettungskreuzers zu werfen.
Mayday“, der Notruf, reinkommt, um dann genauso selbstverständlich und knapp wie alle

Segeltipps, Checklisten und Erfahrungsberichte von den Seenotrettern: Braucht man einen Segelschein? Was tun beim Segelunfall mit Jolle oder Yacht?
Die Juister Kollegen konnten aber alle von Bord retten.

Wolf-Rüdiger Marunde engagiert sich als ehrenamtlicher Botschafter für die Seenotretter. Warum er sich für die DGzRS einsetzt, erzählt der Cartoonist im Interview.
Das ist für alle Seeleute und Wassersportler wie mich ein gutes Gefühl.

Der Innenausbau des Trainingsschiffs: Ein besonderer Höhepunkt ist der Einbau der Motoren.
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Technischer Meilenstein bis heute wegweisend für die DGzRS Vor 70 Jahren hat für die Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) mit dem Seenotrettungskreuzer BREMEN eine neue Ära begonnen: Zum ersten Mal war ein Rettungsschiff als Selbstaufrichter konstruiert und hatte ein Tochterboot „huckepack“ dabei. Beides prägt die hochmoderne Flotte der DGzRS bis heute.
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Auch über ihren Tod hinaus wollen sich die Eheleute Inga und Curt Corneels so nah wie möglich sein. Und zwar dort, wo einer ihrer Sehnsuchtsorte liegt: auf See.
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