Veranstaltungen für Oktober 2025 – Trambahn.de https://trambahn.org/events/monat/2025-10/
Die Fahrzeuge fahren dabei alle Haltestellen ab.
Die Fahrzeuge fahren dabei alle Haltestellen ab.
Die Lokomotivenfabrik Maffei hatte seit 1903 ein Industriegleis aus der Hirschau zum Schwabinger Güterbahnhof, das die Trambahn an der Berlinerstr kreuzte.
Nachtrag: heute sind alle Gleise verschwunden inklusive dem Schwabinger Güterbahnhof
Die 1898 gebaut Bahnunterführung an der Chiemgaustraße, die Führung des Mittleren Rings, überrascht immer wieder mit ihrer geringen Höhe von 3,50 m.
Quellenhinweis Alle Bilder © Klaus Werner (FMTM) BayHStA K.Bay.Sts.B.
Je nach der Lage im Lande wurden auch Güter transportiert, die Post sowieso, aber in Kriegszeiten auch andere Güter und es gab viele Gleise zu Fabriken.
Alle q 1.41 wurden dann bis etwa 1926 ausgemustert.
Bereits 1804 entsteht Münchens zweite lsarbrücke als Holzbau nach den Plänen des Hofkammerrat und Wasser-, Brücken- und Straßenbau-Kommissars Adrian von Riedls
September 1899 durch ein Hochwasser zerstört, das alle bis dahin bekannten Hochwassermarken
Zum 750-jährigen Stadtjubiläum wurde 1908 auf dem neu gebauten Messegelände auf der Theresienhöhe die Ausstellung „München 1908“ eröffnete.
Ausstellungen 1898 Allmählich setzte sich die Idee durch, ständige Bauten für alle
Nach der Fertigstellung der Simbacher Strecke im Jahr 1871 plante man auch eine Güterbahn-Verbindung vom Südbahnhof nach Pasing mit Querung der Landsbergerstr.
Leider sind nicht alle Brückenbauten und Instandsetzungen von Brücken so schön in
Die Ludwigstraße überquerte von 1966 bis 1968 die Von-der-Tann-Str und Oskar-von-Miller-Ring auf einer provisorischen Stahlhochbrücke
Eine Parameter musste die erste Stahlhochbrücke in München auf alle Fälle erfülle
Bereits im Jahre 1832 wurde vom damaligen Stadtbaurat Karl Muffat an der Stelle der heutigen Reichenbachbrücke eine Holzbrücke mit 15 Jochen errichtet
Muffat und dem Architekten Friedrich von Gärtner entworfener Neubau errichtet, der alle
Die Pferdebahn kommt nun auch zum Ostbahnhof: am 21.06.1878 wird die Strecke durch die Weißenburger Straße zwischen Rosenheimer Platz und Orleansplatz mit vorlä
Kein echtes Happy-End am Ostbahnhof: am 25.Oktober 1971 verschwanden am Ostbahnhof alle