Kein anderer Hypercar vermag es, den Fahrer so kompromisslos ins Zentrum zu stellen wie der Speedtail. Der zentral positionierte Sitz bietet eine perfekt symmetrische Sicht des Cockpits und einen einzigartigen Blick auf die Straße.
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Die äußere Gestalt des 675LT sorgt nicht nur optisch für einen unvergesslichen Auftritt, sondern dient auch einem Zweck: der Leistungssteigerung. So wurde der vom Rennsport inspirierte Frontsplitter um 80 Prozent und das Querschnittsverhältnis der markanten „Longtail“-Airbrake um rund 50 Prozent vergrößert. Damit wird der Abtrieb im Vergleich zum aerodynamisch bereits äußerst effizienten 650S um 40 Prozent gesteigert.
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Entdecken Sie die persönlichen Geschichten hinter dem Interieur des McLaren W1 mit seinen innovativen Sitzen, dem neu gestalteten Lenkrad und dem speziell entwickelten McLaren InnoKnit-Material.
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Der 600LT Spider macht keine Kompromisse, wenn es um pure Leistung geht. In nur 2,9 Sekunden sprintet er von 0 auf 100 km/h. Der exakt gleiche Wert, den der 600LT Coupe erreicht.
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The McLaren P1™ is the ultimate expression of McLaren’s engineering expertise. The McLaren P1™ is a stunning piece of automotive design, but you won’t find any needless ornaments or frivolous styling features on it.
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McLaren 750S Spider – das neue Cabrio-Supercar ist der neue Maßstab für Performance und Fahrerimmersion.
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Without road-car regulations to hold it back, the P1™ GTR pushes everything to the limit. Available only to P1™ owners, production of the track-focused GTR began upon completion of the 375th and final road car.
entusiasmanti mai sviluppate, il programma offre anche un accesso senza precedenti alle
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