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Welt der Physik: Rettungskräfte aufs Hochhaus katapultieren

https://www.weltderphysik.de/gebiet/technik/nachrichten/2006/rettungskraefte-aufs-hochhaus-katapultieren/

Für schnelle Hilfe in höchster Not sollen menschliche „Kanonenkugeln“ sorgen: US-Erfinder haben eine Art Schleudersitz konstruiert, die einen Helfer auf genau berechneter Flugbahn sicher und sanft nach oben schleudern sollen — auf brennende Wolkenkratzer, einstürzende Brücken oder ähnlich hohe Konstrukte.
Mögliche "Kanonenkugeln" sind Feuerwehrleute, Polizisten, aber auch Soldaten — laut

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Welt der Physik: Max-Planck-Institut für extraterrestrische Physik

https://www.weltderphysik.de/vor-ort/physikatlas/?tx_wdpforschungsatlas_pi1%5Baction%5D=show&tx_wdpforschungsatlas_pi1%5Bcontroller%5D=Facility&tx_wdpforschungsatlas_pi1%5Bfacility%5D=273&cHash=d902112dda99552df1e781380ee8b0e6

Auf der Suche nach einer Forschungseinrichtung, einem Schülerlabor oder einem Planetarium? In unserem Physikatlas werdet ihr bestimmt fündig.
modernen Astrophysik und Weltraumplasmaphysik, wobei überwiegend experimentelle, aber

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Welt der Physik: Elektron legt atomaren Schalter um

https://www.weltderphysik.de/gebiet/technik/nachrichten/2006/elektron-legt-atomaren-schalter-um/

Einzelne Elektronen aus der Abtastspitze eines Rastertunnelmikroskops können Atome in einer Nanostruktur dazu veranlassen, von einer Position in eine andere zu springen. Das zeigen amerikanische Forscher in einer jetzt im Fachblatt „Science“ veröffentlichten Arbeit. Die Entdeckung könnte dabei helfen, atomare Schalter für nanotechnologische Anwendungen zu entwickeln.
Schalter Gaithersburg (USA) – "Atomare Schalter sind immer noch Zukunftsmusik, aber

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Welt der Physik: Warum fahren Fahrräder so stabil?

https://www.weltderphysik.de/thema/hinter-den-dingen/stabilitaet-von-fahrraedern/

Je schneller ein Fahrrad rollt, desto schwerer ist es zum Kippen zu bringen. Im Stand wird es, mit nur zwei Auflagepunkten und hohem Schwerpunkt, sofort umfallen – in Bewegung hingegen helfen sein Aufbau und physikalische Effekte, das Rad zu stabilisieren. Zum dynamischen Gleichgewicht braucht es ab einem bestimmten Tempo kaum die Balancierfähigkeit des Fahrers – er sollte es bloß nicht durch falsche Bewegungen stören.
seine Rotationsachse drehbar, im Rahmengestell befestigt, der zweite ebenso starr, aber

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