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Liebe Vereinsmitglieder,wir treffen uns wieder zu unserem Oktober-VereinsabendMittwoch, der 13.Oktober 2021 | 19 Uhrdirekt am MangfallplatzDie Werkstattgruppe wird dann das Geheimnis lüften, wo sie sich das ganze Frühjahrrumgetrieben hat: wir haben dem Fahrdrahtkontrollwagen eine neue HU verabreicht!Ich habe darüber eine ziemlich ausführliche Dokumentation gedreht und werdediesen XXL-Film zu dieser Aktion am Mittwoch zeigen. Er spannt den Bogen von der Posttrambahn in München zu unserem Fahrdra
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Auch wenn man es unserer Seite „trambahn.de“ auf den ersten Blick gar nicht ansieht, drinnen ändert sich vieles, wird ergänzt und aktualisiert. So ist zum Beispiel unser Archiv-Direktor Klaus Onnich auch unser Strecken-Chef und trägt sofort jede Linienänderung, – und sei sie nur für ein paar Tage, akribisch ein. Bestes Beispiel: schon am Freitag zum Beginn der Sicherheitskonferenz war die kurzzeitig agierende Linie 31 in der Linienchronik unserer Seite eingetragen. Ein kurzer Video zur Linie 31
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Heute früh war es soweit: unser Besucherzähler auf trambahn.de sprang über die 50.000er-Marke! Das ist ein schöner Erfolg für die dreieinhalb Jahre, die wir erst online sind. Unsere Seite ist mit fast 8000 Bildern auf 500 Seiten ständig am Wachsen, wird aktualisiert und optimiert. Unser neuestes Projekt umfasst alle Stationshäuser, Wartehallen und Betriebsgebäude an den Strecken und Endpunkten von Trambahn und Bussen. Dazu sind noch ein paar Wochen Recherchen im Stadtarchiv und den einschlägigen
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Die Geschichte der Weiterentwicklung der M-Wagenserie hat einen sehr markanten Meilenstein: den Tatzelwurm vom Typ P 1.65.Es ist der erste Gelenktriebwagen Münchens und war ursprünglich für eine Unterpflasterbahn konzepiert, die Ende der 50er-Jahre den Verkehrsplanern im Kopf rumschwirrte wie hier beim Modell des Stachus mit mehrstöckigen Verkehrsebenen.Die beiden Triebwagen Tw101 und Tw 102 wurden in Einzelteilen angeliefert. Der komplette Tw 102 incl. seiner Sänftenhebe ist noch erhalten.Über
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Das neue Heft 2/2020 mit folgenden Themen:​ • Aus dem Vereinsleben • Die Werkstattgruppe berichtet über ihre Arbeiten • 3D-Druck – wie geht das? • Auswirkungen der Corona-Pandemie auf die MVG • 125 Jahre Elektrische Trambahn in München • Vor 50 Jahren: Abschied von der Linie 20 zum Tierpark • Aktuelles bei der Münchner Verkehrsgesellschaft • Chronik der Trambahnlinie W • Vor 50 Jahren: Der Betriebshof 4 wird geschlossen • Vor 50 Jahren: Einmannbetrieb auf der Linie 9 • Di
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Auch dieses Jahr fährt wieder der TW 2412 Baujahr 1957 als Christkindltram seine Runden durch München. „Bua, schau, des ist a richtige Trambahn“ sagte eine Oma zu ihrem Enkel am Max-Weber-Platz, als dieser Film entstand. Mit ruhiger Hand von Klaus Onnich am Fahrhebel fährt der Oldtimer die Strecke Der TW 2412 wurde als ältester fahrbereiter M Wagen 4.65 in den 90er-Jahren von unserem Verein der Freunde des Münchner Trambahnmuseums gerettet und von unserer Werkstattgruppe im Bahnhof 3 technisch
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Nächste Woche ist es wieder soweit: die Home-Office-Crew des Trambahn-Journals hat keinen Winterschlaf gemacht, sondern fleißig das neue Heft gezimmert, diesmal mit folgenden Themen: • Aus dem Vereinsleben • Teile der historischen Trambahnflotte in Gefahr • Neues von der Werkstattgruppe • Bilderbogen vom letzten Winter der Linie 16 nach Fürstenried • Chronik der Wendeschleifen am Harras • Online-Veranstaltung zur Tram Münchner Norden • Aktuelles bei der Münchner Verkehrsgesellschaft • Der Wag
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Noch 10 Tage bis zum großen Modell-Trambahn-Spektakel im MVG-Museum. Inzwischen sind die Aussteller und der Hallenplan veröffentlicht und so können Sie schon mal Ihren Rundgang planen. Es gibt Stände von Modell-Straßenbahn-Vereinen, Herstellern, Fachbüchern und Zubehör. Die Veranstaltung geht über 2 Tage jeweils von 11 bis 17 Uhr und kostet pro Tag nur die normalen 3.-€ Eintritt für Erwachsene. Die Anfahrt ist bequem mit der Linie 18 zur Schwanseestraße, mit dem historischen Bus vom S- & U-Bahnh
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Wir sind das Kompetenz-Zentrum für Münchner Trambahn-Betrieb, -Technik und -Geschichte und betreiben das MVG-Museum
Karstadt, aber das Haus in der Feilitzschstraße gibt es immer noch.

Liebe Nahverkehrsfreunde, an den Samstagen 24.8. und 31.8. jeweils ab 20:00 Uhr veranstalter der Verein „Freunde der Augsburger Straßenbahn / Traditionsbus Augsburg“ zwei Dia-Abende. Am Samstag 24.8. wird in Gessertshausen gezeigt: Bilder aus 93 Jahren Omnibusverkehr in Gersthofen stielecht im Gersthofer Omnibus. Anmeldung bitte bei Stefan. Es besteht auch die Möglichkeit Fahrgemeinschaften zu bilden. Beim zweiten Dia-Abend Samstag 31.8. wird gezeigt in der Wagenhalle Lechhausen je nach Teilneh
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