Wir sind das Kompetenz-Zentrum für Münchner Trambahn-Betrieb, -Technik und -Geschichte und betreiben das MVG-Museum
Sie wurden ab 1943 abgestellt, aber teilweise für die Fahrschule weiter verwendet
Wir wünschen allen Freunden des Münchner Trambahnmuseum, Vereinsmitgliedern und Besuchern des MVG-Museums ein friedliches Weichnachtsfest und ein gesundes neues Jahr 2021!Darsteller & Idee: Andreas FehrkeGarderobe und persönliche Assistentin: Pamela FehrkeKamera & Montage: Reinhold KocaurekDieser Film wurde Corona-Regel-konform erstellt und es mussten keine Trambahnen leiden.
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Herzlich willkommen in München! Der erste Avenio-4-Teiler der neuen Bestellserie TW 2511 ist gestern Nacht gekommen!Nach seinem letzten Stopp auf dem Autobahn-Parkplatz ist er im Betriebshof 2 gefahren (worden).Danke an Dietmar Freymann für die Bilder und Johannes Boos für die schnelle Freigabe!
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Da hat sich Klaus Werner im November 1993 die Zipfelmütze etwas tiefer ins Gesicht gezogen und uns ein wunderschönes Dokument gedreht vom Betrieb der Münchner Trambahn im ersten Schnee zwischen Haltestelle Grosshesseloher Brücke und Grünwald mit M-Wagen auf der Linie 15 und Linie 25.
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Das MVG-Museum hat am 16.9.2021 von 11 bis 17 Uhr geöffnet: da kann man bestens vorher oder nachher noch zum Wählen gehen. Unser Museum ist für Alt & Jung interessant und unsere Mitarbeiter erklären Ihnen gerne jedes Detail. Und 3G nicht vergessen…..
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Das neue Titelbild der Vereinszeitschrift unseres dänischen Partnervereins ziert unser M-Wagen auf seiner Sonderfahrt für die Kollegen vom Sporvejsmuseet. Der M-Wagen war damals kurze Zeit ganz ohne Werbung unterwegs, bevor er wieder zur München Tram beklebt wurde, – sozusagen „clean feed“. http://www.sporvejsmuseet.dk/tysk/index.htm
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Eine Trambahn ist nie über diese Brücke gefahren, aber wir haben ein Bild mit einem
Aufnahmen: Andreas Fehrke Heidelberger Erlkönig: heute Vormittag rollte eine ungewöhnliche Traktion durch München. Der Museumzug Tw 721 & Bw 1509 gezogen vom R2-Tw 2111 wechselte von der HW zum Bahnhof 2. Wir hoffen, den Heidelbergerzug bald wieder im MVG-Museum präsentieren zu können. Der Tw 721 ist rundherum frisch lackiert und abnahmebereit zu seiner nächsten HU.
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Da stehen gleich 4 Gründe, warum man heute bei der „Langen Nacht der Museen“ im MVG-Museum vorbeischauen sollte: ab 18 Uhr fahren historische Omibusse vom Odeonsplatz zum MVG-Museum und dort stehen schon die Mitglieder unserer Werkstattgruppe in Paradeuniform und präsentieren den prominent stehenden Fahrdrahtkontrollwagen, soeben in Vereinsarbeit generalüberholt quasi im Lieferzustand!
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Da gehen sie hin. 46 solcher Einzelwagen unseres ältesten U-Bahn-Typs A aus den 70er-Jahren gehen in den kommenden Wochen nach und nach vom Netz.Sie werden zum Teil verschrottet beziehungsweise zur weiteren Verwendung, beispielsweise von Liebhabern, ausgeschrieben.Mit ihren rund 50 Jahren haben sie ausgedient und werden durch Züge der neuesten Generation vom Typ C2 ersetzt.
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