Wir sind das Kompetenz-Zentrum für Münchner Trambahn-Betrieb, -Technik und -Geschichte und betreiben das MVG-Museum
Arbeits-Beiwagen Natürlich wäre hier ein Film mit dem Schneepflug im Winter schöner, aber
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Aber bei den Planungen für eine Trambahn durch den Englischen Garten konnte man von
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Die Form des Fahrscheines wurde zwischen 1901 und 1904 zwar geändert, es blieb aber
Vernachlässigbar, aber der Vollständigkeit halber sollte es auch genannt werden:
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Trambahn ist mit ihrer langen Geschichte natürlich nicht alleine auf dem Globus, hat aber
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Da die bisher üblichen Spiralfedern zwar eine weiche Federung aber keine Dämpfung
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Diese Theorie wird aber von mehreren Autoren abgelehnt.
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Da beide Salzstreutriebwagen erhalten geblieben sind, aber kein Triebwagen des Typs
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1610 hat einige Jahre im Deutschen Straßenbahn Museum Wehmingen überlebt, wurde aber
Nördlich der Görresstraße war zwar schon das Gebiet parzelliert, aber weitgehend
