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Wir sind das Kompetenz-Zentrum für Münchner Trambahn-Betrieb, -Technik und -Geschichte und betreiben das MVG-Museum
Schon 2001 fusionierte aber Adtranz mit Bombardier.
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Schon 2001 fusionierte aber Adtranz mit Bombardier.
Mit der Nummer 2504 ist auch der letzte vom Avenio-Quartett in Steinhausen angekommen.
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Wegen der aktuellen Coronakrise muß auch das MVG-Museum alle Öffnungstermine bis auf weiteres absagen.
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Das sieht schon fast ländlich aus, der Trambahn-Übergang, – wo könnte der 1950 gewesen sein?
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Ich sehe schon, Ihr bekommt doch alles raus, Dann macht Euch dieses Bild auch weiter kein Kopfzerbrechen…..
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Eine Trambahn-Umkehrschleife muss garnicht kompliziert sein, wie diese hier im Bild. Hat jemand eine Ahnung, wo das sein könnte? Schleife Schopenhauerstraße
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Themen unter anderem: * Bericht über 10 Jahre MVG-Museum* Der Baustellensommer bei der Münchner Trambahn* Chronik der Trambahnlinie 36 ….und vieles mehr!
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Unser Heidelberger ist wieder zurück im MVG-Museum. In diesem kleinen Film begrüßen wir ihn herzlich zurück in der Spur!
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Wenn das jetzt wieder geht, von de Arnulfstraße in die Prielmayerstraße zu fahren, dann machen wir doch gleich eine Probefahrt!Danke für das aktuelle Video.
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Das sind die Trambahn-Erlkönige: eine Testfahrt der Doppeltraktion TW 2705 & 2755 am 11.3.2021 um 12:43 Uhr am Johannisplatz von unserem Fahrer Dietmar Freymann eingefangen.
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