Linie 13 am 20.7.1992 Hasenbergl Scheidplatz und zurück
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Wartehalle am Dietramszeller Platz hat zwar den krieg unbeschadet überlebt, hat aber
Wir sind das Kompetenz-Zentrum für Münchner Trambahn-Betrieb, -Technik und -Geschichte und betreiben das MVG-Museum
möglich wurde der Fahrbetrieb aufrecht erhalten, was damals auch nicht immer ging, aber
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P-Wagen eine elektronische Fahrsteuerung (Geamatic, ähnlich wie im M5-Wagen), die aber
Ist aber nie gebaut worden, trotzdem bei uns die Visualisierung dieses Projekts.
Freunde des Münchner Trambahnverkehrs: wo befinden wir uns denn hier?
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