Eisenbahnmodelltechnik: Modellbau: funktionsfähige Scharniere aus Metall oder Polystyrol für Fahrzeug-, Gebäude- und Eisenbahnmodelle, Gelenke.
Aber zum Glück gibt es auch dabei ein paar Tricks, die ziemlich sicher zum Erfolg
Großbild: eine 1:1–Nachbildung der ersten Lokomotive Deutschlands, dem „Adler”, im DB–Museum in Nürnberg.
Das Ausstellungsstück ist sicher interessant – aber braucht es gleich zwei davon
Eisenbahnmodelltechnik: Modellbahn: Wagen: Fahrwerke: Stromabnahme und –leitungen für beleuchtete Waggons im Maßstab 1:22,5 (IIm).
Leider hat der Lichterglanz aber auch Schattenseiten.
Eisenbahnmodelltechnik: Modellbau und Modellbahn: Tipps und Hinweise zum Entfetten und Reinigen von Oberflächen vor der Lackierung.
Nun ist es aber teilweise gar nicht so einfach, die Modelle oder Einzelteile sauber
Eisenbahnmodelltechnik: Elektrik und Elektronik: Fahrtrichtungs–Erkennung bei Modellbahnen über Fahrzeug–Erkennung und Monoflops.
Die zweite Lösung ist einfacher, hat aber auch gewisse Nachteile, weswegen sie hier
Eisenbahnmodelltechnik: Modellbau: Feilen und Schleifen. Tipps zu Feilen, Feilenformen, Technik, Schleifpapier, rechtwinklig feilen, plan feilen.
Die Methode hat aber auch einen entscheidenden Nachteil.
Eisenbahnmodelltechnik: Modellbahn: Zubehör: Kurzvorstellung neuer Projekte in 1:22,5 (Schubkarre, Sackkarre, Waage, Straßenlampe, Gartenstuhl).
Der Bau des Rads aus Blechstreifen war zwar etwas knifflig, klappte aber doch zufrieden
Eisenbahnmodelltechnik: Modellbahn: Gedanken und Geschichten: ein Loblied auf den örtlichen Modelleisenbahn-Fachhandel.
Zuweilen gibt es aber doch etwas, was gekauft werden muss.
Eisenbahnmodelltechnik: Modellbahn: Selbstbau: ein funktionsfähiger Wasserkran aus Messing im Maßstab 1:22,5 mit beleuchtetem Signal.
Nun werden aber an Wasserkräne bei Schmalspur–Bahnen andere Anforderungen gestellt
Eisenbahnmodelltechnik: Modellbahn: Wagen: Fässer, Kannen und Flaschen als Ladegut für Güterwagen. Milchkannen, Ölfässer, Fässer, Fass
Dem kann aber flugs abgeholfen werden.
