Für Hans-Günter und Jutta Seibke ist Unterstützung der Seenotretter schon immer eine Herzensangelegenheit, zu Anfang mit dem Groschen ins Sammelschiffchen, seit 35 Jahren dann als regelmäßige Förderer.
Der technische Fortschritt führt aber auch dazu, dass sich das Rad immer schneller
Bei der traditionell am 6. Januar stattfindenden Eiswettprobe am Weserdeich prüft ein Schneider, ob die Weser zugefroren ist oder nicht. Für das Spektakel unentbehrlich: die Seenotretter.
fest: Die Frage, ob „de Werser geiht“ oder „steiht“, also fließt und eisfrei oder aber
atmungsaktive Spezialschicht (Gore-Tex-Pro-Membran) hält Wasser und Wind draußen, aber
Auf Nord- und Ostsee sind die Besatzungen der DGzRS im Jahr 2022 rund 1.900 Mal im Einsatz gewesen. Die Seenotretter haben dabei nahezu 3.300 Menschen geholfen. Neuer DGzRS-Botschafter ist Kitesurfprofi Linus Erdmann.
„Kitesurfen ist sehr sicher, wenn man weiß, was man tut“, sagt Erdmann, betont aber
1967 verloren drei Fischer und vier Seenotretter ihr Leben. 50 Jahre später kann nur noch Wilma L. davon erzählen.
„Jakobs Vater kam und sagte: ,Das Schiff ist verloren, aber die Jungs sind gerettet
Sturmflut an der Ostsee: In der Nacht vom 12. auf den 13. November 1872 ereignete sich das schwerste, jemals bekannte Ostseesturmhochwasser. Die Sturmflut betraf nicht nur die deutsche Ostseeküste in Schleswig-Holstein und Mecklenburg-Vorpommern, sondern auch Dänemark.
Wir haben im Ganzen 129 schwere Seeunfälle zu verzeichnen, von denen aber allein
Wolf-Rüdiger Marunde engagiert sich als ehrenamtlicher Botschafter für die Seenotretter. Warum er sich für die DGzRS einsetzt, erzählt der Cartoonist im Interview.
Die DGzRS ist eine kleine, aber hochprofessionelle Organisation mit einer großen
Die Seenotretter der Station Cuxhaven haben am Samstag, 9. April 2022, eine Segelyacht aus einer schwierigen Lage befreit: Bei Starkwind war sie auf der Elbe vor Brunsbüttel auf Grund gelaufen. Im Einsatz waren der Seenotrettungskreuzer THEO FISCHER und das Seenotrettungsboot GILLIS GULLBRANSSON der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) sowie ein Fahrzeug der DLRG.
war ebenfalls das Küstenstreifenboot WS 2 der Wasserschutzpolizei Hamburg, kam aber
Segeltipps, Checklisten und Erfahrungsberichte von den Seenotrettern: Braucht man einen Segelschein? Was tun beim Segelunfall mit Jolle oder Yacht?
Aber am Wochenende geht es immer wieder raus ins Wattenmeer.
Die Seenotretter der Station Borkum entreißen 1951 in einem der schwersten Einsätze in der Geschichte der DGzRS auf der Nordsee 13 Seeleute der tosenden See.
Aber er hat stets den unmittelbaren Kontakt mit der See und den Naturgewalten gesucht
