Extremwellen, Monsterwellen, Riesenwellen: Wie hoch sie wirklich werden. Wie sie entstehen. Wie sie vorhergesagt werden. Gefährliche Begegnungen mit den Seenotrettern.
Theo Fischer und Bernhard Gruben (✝) Sie wirft die ALFRIED KRUPP um, die sich aber
„Wo bleibt die ‚Nossan‘?“ fragen sich die Menschen tagelang an der Küste. Der schwedische Frachter verschwindet am 15. September 1954 in der tosenden See in der Deutschen Bucht. Einer der längsten Such- und Rettungseinsätze in der nahezu 160-jährigen Geschichte der Seenotretter beginnt.
Aber die geographische Breite ist wegen der hohen Fluggeschwindigkeit oft sehr ungenau
Von Seezeichen bis Wartung: Die Basics für ein sicheres Miteinander auf dem Wasser
gilt wie beim Auto: Achten Sie auf ausreichend Kühlwasser im Ausgleichsbehälter, aber
Auch über ihren Tod hinaus wollen sich die Eheleute Inga und Curt Corneels so nah wie möglich sein. Und zwar dort, wo einer ihrer Sehnsuchtsorte liegt: auf See.
Eigentlich aber pulsierte in seinen Adern Salzwasser.
Eine manövrierunfähige Segelyacht drohte bei völliger Dunkelheit in der Nacht auf den 1.9.2022 in der Außenweser mit einem Containerschiff zu kollidieren. Nur das beherzte Eingreifen eines Fischers und eines Lotsen unter Koordinierung der Rettungsleitstelle See verhinderte Schlimmeres.
Der Segler überstand die Havarie stark erschöpft, aber unverletzt.
Anlässlich des 833. Hamburger Hafengeburtstags wird der hochmoderne Seenotrettungskreuzer HAMBURG der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) seine Patenstadt an der Elbe besuchen, seine Leistungsfähigkeit demonstrieren und für Besichtigungen zur Verfügung stehen
Unterstützung durch Reedereien, Kaufleute, Fahrensleute, Menschen, die im Hafen arbeiten, aber
Mit dem Trainingsboot MERVI der DGzRS wurde ein Kiter vor Pelzerhaken gerettet. Die gemischte Seenotretter-Crew befand sich auf einer Ausbildungsfahrt und bestand aus freiwilligen Seenotrettern verschiedener DGzRS-Stationen von Nord- und Ostsee.
Aber Achtung: Eine Alarmierung im Notfall sollte immer sofort telefonisch erfolgen
Bei ruppiger See und Starkwind sind die Seenotretter der DGzRS-Stationen Warnemünde und Sassnitz auf der Ostsee für insgesamt vier Segler im Einsatz gewesen.
Danach schleppte die NOTARIUS den Havaristen samt den zwei inzwischen beruhigten, aber
Zwischen dem 30. Juni und dem 2. Juli waren die Rettungseinheiten der DGzRS rund 30 Mal für mehr als 100 Menschen auf Nord- und Ostsee im Einsatz.
mit Böen von acht Beaufort war offenbar durch Seeschlag Wasser eingedrungen, das aber
Ein Dorf, 200 Einwohner – unter ihnen sechs Vorleute der Seenotretter.
Aber wenn, dann offen.“ Am schlimmsten war der Untergang der Fähre „Jan Heweliusz
