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Promovieren am DLR: spannende Forschung an vorderster Front des Quantencomputings

https://www.dlr.de/de/sc/karriere-nachwuchs/promovieren-dlr-quantencomputing

Thorge Müller promoviert im DLR und befindet sich dadurch mittendrin in der modernsten Forschung an Quantencomputern. Wie er ins DLR kam und was das Problem des Handlungsreisenden mit seiner Arbeit zu tun hat, das erzählte er uns in einem kurzen Gespräch.
Was aber bereits klar zu erkennen ist: Quantencomputer haben revolutionäres Potential

Kalte Verbrennung – was ist das?

https://www.dlr.de/de/next/energie/brennstoffzellen/kalte-verbrennung-was-ist-das

Kalte Verbrennung? Was für ein seltsamer Begriff! Wenn etwas brennt, entsteht doch eigentlich immer Wärme. Wie zum Beispiel bei einem Streichholz. Wie kann es da kalte Verbrennung geben? Die Fachleute haben sich diese nette Bezeichnung ausgedacht – nicht um uns zu verwirren, sondern um das zu beschreiben, was im Inneren einer Brennstoffzelle passiert.
Aber wie funktionieren Brennstoffzellen überhaupt?

Ein Balanceakt

https://www.dlr.de/de/medien/publikationen/magazine/alle-magazine-webversion/dlrmagazin-175/ein-balanceakt

Die Anforderungen an den Luftverkehr der Zukunft sind hoch, die Herausforderungen für die Forschung groß: Laut Europäischer Union soll der Lärm von Flugzeugen bis 2050 um 65 Prozent sinken. Gleichzeitig soll die Luftfahrt klimafreundlicher werden. Kann das funktionieren? Dr. Michael Mößner ist Lärmforscher im Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik in Braunschweig. Gemeinsam mit seinen Kolleginnen und Kollegen stellt er sich diesen Herausforderungen.
Aber das Gegenteil ist der Fall.

DLR – Ein Gespräch über klimaneutrales Fliegen

https://www.dlr.de/de/aktuelles/nachrichten/2021/04/20211220_ein-gespraech-ueber-klimaneutrales-fliegen

Luftfahrt: Die ganze Welt spricht von Wasserstoff als Heilsbringer. Um mit ihm fliegen zu können, sind nicht nur völlig neue Antriebe nötig: Wasserstoff muss erzeugt und zum Flughafen transportiert werden. Wie können diese Änderungen vollzogen werden und gleichzeitig das Fliegen noch wirtschaftlich bleiben? Die Klimaforscherin Dr. Katrin Dahlmann, der Luftfahrtantriebs Ingenieur Jannik Häßy und Dr. Veatriki Papantoni, die im Bereich erneuerbare Energien forscht, sprechen darüber, wie eine emissionsarme Luftfahrt erreicht werden kann.
Aber natürlich sollten wir uns bei jeder Flugreise fragen, ob sie notwendig ist.