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Als im Jahr 1958 mit Sputnik der erste Satellit in die Umlaufbahn gebracht wurde, begann ein neues Zeitalter der Raumfahrt. Seither sind ihm tausende weiterer Orbiter und Sonden nachgefolgt. Bis vor ein paar Jahren waren es vor allem Großsatelliten, die den Weg ins All antraten – manche von ihnen mehrere Tonnen schwer und mit dem Volumen eines Kleintransporters. Kontinuierliche Technologieforschung hat inzwischen dazu geführt, dass Bauteile und Komponenten für die Raumfahrt immer effizienter gestaltet werden können. Damit ergibt sich die Möglichkeit, Satellitensysteme wie wissenschaftliche Instrumente, Kontrollsysteme und Stromversorgung zu miniaturisieren.
Entscheidend, um in die Kategorie „Kleinsatelliten“ zu fallen, ist aber das Gewicht

Nordrhein-Westfalen ist ein Hotspot der Gesundheitswirtschaft – der DLR Projektträger vernetzt wichtigsten Akteure.
Neuro-Implantate: Manches Forschungsthema klingt heute noch nach Science-Fiction, hat aber

Hier eine Sammlung spannender Astro-Webseiten, zusammengestellt vom Planetarium Merseburg.
Aber sicher lohnt sich für euch auch von zu Hause aus der Klick durchs Universum!

Ohne die Sonne wäre das Leben auf der Erde nicht möglich. Ihre Wärme und ihr Licht lassen Pflanzen wachsen, die auf unserem Planeten eine Grundlage der Nahrungskette bilden und daneben den lebenswichtigen Sauerstoff produzieren. Außerdem versorgt uns die Sonne mit jeder Menge Energie, die wir nachhaltig nutzen können.
Gleichzeitig gehen von ihr aber auch Gefahren aus: Sie sendet permanent geladene

Fahren mit Strom – das Comeback einer alten Technik Ja, du siehst richtig: Dieses Elektro-Auto ist über der Mondoberfläche gefahren. Und das schon vor einem halben Jahrhundert!
Das gilt aber nicht nur für kleine Modellautos, sondern auch für „echte“ Fahrzeuge

Praktikum? Infos zu Ausbildungsberufen oder zum Studium? Jobs und mehr? Hier gibt’s dazu einige Tipps und Links.
Aber der Reihe nach … Jugendliche im DLR_School_Lab Göttingen Forschung macht Spaß

Mobilität der Zukunft: Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) entwickelten eine Technologie, die eine automatisierte Schleuseneinfahrt von Binnenschiffen ermöglicht. Dafür ist eine hochgenaue satellitenbasierten Positionierung nötig, für das das Assistenzsystem Globale Navigationssatellitensysteme (GNSS) wie GPS und GALILEO nutzt.
Für die für die Schleuseneinfahrt erforderliche Genauigkeit sind aber zusätzlich

Als im Jahr 1958 mit Sputnik der erste Satellit in die Umlaufbahn gebracht wurde, begann ein neues Zeitalter der Raumfahrt. Seither sind ihm tausende weiterer Orbiter und Sonden nachgefolgt. Bis vor ein paar Jahren waren es vor allem Großsatelliten, die den Weg ins All antraten – manche von ihnen mehrere Tonnen schwer und mit dem Volumen eines Kleintransporters. Kontinuierliche Technologieforschung hat inzwischen dazu geführt, dass Bauteile und Komponenten für die Raumfahrt immer effizienter gestaltet werden können. Damit ergibt sich die Möglichkeit, Satellitensysteme wie wissenschaftliche Instrumente, Kontrollsysteme und Stromversorgung zu miniaturisieren.
Entscheidend, um in die Kategorie „Kleinsatelliten“ zu fallen, ist aber das Gewicht

Mobilität der Zukunft: Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) entwickelten eine Technologie, die eine automatisierte Schleuseneinfahrt von Binnenschiffen ermöglicht. Dafür ist eine hochgenaue satellitenbasierten Positionierung nötig, für das das Assistenzsystem Globale Navigationssatellitensysteme (GNSS) wie GPS und GALILEO nutzt.
Für die für die Schleuseneinfahrt erforderliche Genauigkeit sind aber zusätzlich

Nordrhein-Westfalen ist ein Hotspot der Gesundheitswirtschaft – der DLR Projektträger vernetzt wichtigsten Akteure.
Neuro-Implantate: Manches Forschungsthema klingt heute noch nach Science-Fiction, hat aber