Dein Suchergebnis zum Thema: Zylinder

Österreichischen Post , ab 1963 geliefert, hatte einen 6 Zylinder
Österreichischen Post , ab 1963 geliefert, hatte einen 6 Zylinder

Er hat einen 2 Zylinder Boxermotor mit einem Hubraum
Er hat einen 2 Zylinder Boxermotor mit einem Hubraum

Tenderlokomotive Gattung BBII der K.bay.St.B, Epoche I.
94969 Pufferträger 0,00 € 94970 Zylinder

Dampflokomotive Gattung PtL 2/2 „Glaskasten“ der Königlich Bayerischen Staats-Eisenbahnen.■ Authentische Lackierung mit feinen Zierlinien■ Einsatz vor Personen- und leichten Güterzügen auf NebenbahnenDie Lokalbahnlokomotive mit der Gattungsbezeichnung PtL 2/2 (Personenzug-Tenderlokomotive für Lokalbahnen) ist bei Eisenbahnfreunden sicher eine der bekanntesten Dampflokomotiven aus der alten Zeit. Der Volksmund nannte sie: Glaskastl, Schnauferle, Quietscherle, Bockl usw. Ihre Leistung war mit 210 PS angegeben. 40 km/h durften sie fahren – liefen aber nach Berichten von Lokomotivführern 60 km/h und mehr.
Zahnrad 5,95 € 110030 TS – Zylinder, Trittbleche

Digital-Startset Diesellokomotive Baureihe 294 „Railion“ mit Güterzug, verkehrsrot, der DB, Epoche V.Inhalt:Diesellokomotive BR 294 „Railion“1 Teleskophaubenwagen1 Schiebeplanenwagen1 Schwerlastwagen beladen mit Coils Informationen zur BR 294 „Railion“:Motor 5-polig mit Schwungmasse. Antrieb auf zwei Achsen. Mit Haftreifen. 1-Licht Spitzensignal weiß mit der Fahrtrichtung wechselnd. NEM 652 Schnittstelle. Kupplungsaufnahme nach NEM 362. Weiterer Inhalt: Roco geoLINE-Gleisoval bestehend aus 12 Bogen R3, 1 Einspeisungselement vorinstalliert, 21 Gerade G200, 1 Weiche links 22.5, ein Prellbock, sowie 1 Böschungsendstück. 1 Handregler multiMaus, 1 x-Bus-Verstärker, 1 Schaltnetzteil.
.: Beschreibung Preis: 105821 Zylinder links – schwarz

Dampflokomotive 150X35 der Französischen Staatsbahn, Epoche III.Ausführung mit großen Wagner-Windleitblechen. Vorbereitet für Rauchgenerator. 2-Licht Spitzensignal. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf sieben Achsen (Lok-Tenderantrieb), 2 Achsen mit Haftreifen. Schnittstelle nach NEM 652 zur Aufnahme eines Decoders. Kupplungsaufnahme nach NEM 362.
Einrastteil BR43 / BR44 1,45 € 92419 Einsatz Zylinder

Dampflokomotive Baureihe 44 der Deutschen Reichsbahn Gesellschaft (DRG), Epoche II. Achsfolge 1’E h3. Mit Wagner-Windleitblechen. Betriebszustand: um 1930. Einsatz: schwere Güterzüge. Modell: Fein detaillierte Ausführung mit großen Wagner-Windleitblechen. Vorbereitet für Rauchgenerator. 2-Licht Spitzensignal. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf sieben Achsen, 2 Haftreifen. Schnittstelle nach NEM 652 zur Aufnahme eines Decoders. Kupplungsaufnahme nach NEM 362.
Einrastteil BR43 / BR44 1,45 € 92419 Einsatz Zylinder

Dampflokomotive 043 903-4 mit Ölfeuerung der Deutschen Bundesbahn. Epoche IV.Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf sieben Achsen. Zwei Haftreifen. Schnittstelle nach NEM 362 mit KK-Kinematik am Tender. Dreilicht-Spitzenbeleuchtung, mit der Fahrtrichtung wechselnd. Vorbereitet für Seuthe Rauchentwickler.
Einrastteil BR43 / BR44 1,45 € 92419 Einsatz Zylinder

Dampflokomotive Baureihe 44 mit T32 Tender der Deutschen Reichsbahn.Modell fein detailliert, mit Metallradsätzen Motor 5-polig mit Schwungmasse. Antrieb auf sieben Achsen. Zur Erhöhung der Zugkraft zwei Achsen mit Haftreifen.2-Licht Spitzenbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd. NEM 652 Schnittstelle. Kupplungsaufnahme nach NEM 362.
Einrastteil BR43 / BR44 1,45 € 92419 Einsatz Zylinder

Dampflokomotive Baureihe 043 mit Ölfeuerung der Deutschen Bundesbahn. Epoche IV.Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf sieben Achsen (Lok-Tenderantrieb). Zwei Achsen mit Haftreifen. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik am Tender. NEM 652 Schnittstelle. Dreilicht-Spitzenbeleuchtung, mit der Fahrtrichtung wechselnd. Vorbereitet für Seuthe Rauchentwickler.
Einrastteil BR43 / BR44 1,45 € 92419 Einsatz Zylinder