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Es ist klein, wendig, mit einer Fernbedienung lenkbar und es spuckt Wasser. Nein, es ist kein ferngesteuertes Löschbootmodell. Es ist das neue Löschunterstützungsfahrzeug der Feuerwehr Hamburg, kurz LUF 60. Entwickelt von der Firma Rechner´s Löschsysteme.
Ein Mitarbeiter der LFS startete den 4-Zylinder Dieselmotor von Deutz, nahm die Funkfernbedienung

Die Flughafen-Feuerwehr des Hamburg Airports erhielt 2 neue Flughafenlöschfahrzeuge Z8, Typ FLF100/120-15+500 P mit Löscharm Snozzle, von der Fa. Ziegler. Sie ersetzen 2 bisherige Flughafenlöschfahrzeuge, Typ Panther, von der Fa. Rosenbauer.
P – Snozzle 652 Fahrgestell: MAN SX 431000 / X36 – Allrad 8×8 Motor: MAN V12-Zylinder

Der Einsatzführungsdienst FL-Dienst bewegt sich seit neuestem mit einem geländefähigen ELW 1 an die Einsatzstelle…
Der 5-Zylinder TDI Motor mit 128 kW (174 PS) hat es mit 2229 Kilogramm Leergewicht

Nachdem im Juli bereits die Fahrzeuge vom Hersteller abgeholt werden konnten (siehe Bericht im Archiv) sind sie nun bei den Wehren im Dienst.
geländefähig, Luftfederung, ABS Motor: 176 kW – 6871 ccm – 2300 1/min – Diesel 6 Zylinder

Die Idee für “Löschi” wurde 1978 zur Vorbereitung des 75 jährigen Bestehens der Freiwilligen Feuerwehr Schnelsen geboren.
HH-MM 1977 Hersteller: BMW Modell: Isetta Erstzulassung: 1961 Motor: Benzin (1-Zylinder