GDWS – Wasserstraßen und Schifffahrt https://www.gdws.wsv.bund.de/DE/service/publikationen/Wasserstrassen_und_Schifffahrt/Wasserstrassen_und_Schifffahrt-node.html
: Neckar" in den Warenkorb legen Wassersport auf Bundeswasserstraßen: zwischen Weser
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Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Ems-Nordsee Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Weser-Jade-Nordsee
Die anhaltend winterlichen Temperaturen seit dem Jahreswechsel 2025/2026 führen zu einer zunehmenden Eisbildung auf den Wasserstraßen. Das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Mittellandkanal/Elbe‑Seitenkanal (WSA MLK/ESK) beobachtet die Lage seit Dezember 2025 kontinuierlich. Der Eisbericht der Bundesanstalt für Gewässerkunde (BfG) liefert dabei wichtige Prognosen zur weiteren Entwicklung.
Bei Bedarf erfolgt ein amtsübergreifender Einsatz in Zusammenarbeit mit dem WSA Weser
Die anhaltend winterlichen Temperaturen seit dem Jahreswechsel 2025/2026 führen zu einer zunehmenden Eisbildung auf den Wasserstraßen. Das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Mittellandkanal/Elbe‑Seitenkanal (WSA MLK/ESK) beobachtet die Lage seit Dezember 2025 kontinuierlich. Der Eisbericht der Bundesanstalt für Gewässerkunde (BfG) liefert dabei wichtige Prognosen zur weiteren Entwicklung.
Bei Bedarf erfolgt ein amtsübergreifender Einsatz in Zusammenarbeit mit dem WSA Weser
Im April öffnet das Informationszentrum am Schiffshebewerk wieder seine Türen für die interessierte Öffentlichkeit. Von zwei Besucherplattformen aus kann das Schiffshebewerk besichtigt werden. Gemeinsam mit dem Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Mittellandkanal / Elbe-Seitenkanal feiern wird das mit einem neuen Film auf unserem WSV-Youtube-Kanal. Mit einer Hubhöhe von 38 Metern ist das Schiffshebewerk Lüneburg das zweitgrößte Senkrecht-Hebewerk Europas und eines der Wahrzeichen des Wasserstraßen- und Schifffahrtsamtes Mittelland-Kanal / Elbe-Seitenkanal. Am Elbe-Seitenkanal gelegen, verfügt es über zwei voneinander unabhängige Tröge. Jeder Trog hängt an 240 Stahlseilen, die den Trog mit Gegengewichten verbinden.
Von dort geht es entweder nach Westen, zur Weser oder ins westdeutsche Kanalnetz
Im April öffnet das Informationszentrum am Schiffshebewerk wieder seine Türen für die interessierte Öffentlichkeit. Von zwei Besucherplattformen aus kann das Schiffshebewerk besichtigt werden. Gemeinsam mit dem Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Mittellandkanal / Elbe-Seitenkanal feiern wird das mit einem neuen Film auf unserem WSV-Youtube-Kanal. Mit einer Hubhöhe von 38 Metern ist das Schiffshebewerk Lüneburg das zweitgrößte Senkrecht-Hebewerk Europas und eines der Wahrzeichen des Wasserstraßen- und Schifffahrtsamtes Mittelland-Kanal / Elbe-Seitenkanal. Am Elbe-Seitenkanal gelegen, verfügt es über zwei voneinander unabhängige Tröge. Jeder Trog hängt an 240 Stahlseilen, die den Trog mit Gegengewichten verbinden.
Von dort geht es entweder nach Westen, zur Weser oder ins westdeutsche Kanalnetz
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Planfeststellungsbehörde: GDWS | Hannover GDWS, Dienstort Hannover Träger des Vorhabens: WSA Weser
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