Großbild: die WN12 der Härtsfeld–Museumseisenbehn (HMB) fasst in Neresheim am Bahnhof Wasser
Die Heißdampflok WN 12 fasst in Neresheim Wasser Seiten mit diesem Bild.
Eisenbahnmodelltechnik: Veranstaltungen: Zu wenig und zuviel Wasser („Tag des offenen
Hauptseite zum „Tag des offenen Denkmals” in Dischingen Zu wenig und zu viel Wasser
Großbild: die Heißdampflok WN12 fasst am Wasserkran in Neresheim frisches Kesselwasser (Härtsfeld–Museumsbahn)
Dampflok WN12 fasst vor dem Lokschuppen Wasser Seiten mit diesem Bild.
Großbild: mit einem funktionsfähigen Wasserkran wird Wasser in die Wasserkästen einer
Wasser marsch!
Eisenbahnmodelltechnik: Vorbild: die Dampflok. Eine kurze Erklärung der Funktion und Hinweise zur Bezeichnung der Teile einer Dampflokomotive.
Wasser kann drei mögliche Aggregatzustände haben: gefroren, flüssig oder Dampf–förmig
Großbild: ein kleines Mädchen „speist” eine Echtdampflok mit Frischwasser. Das Modell (1:22,5) ist die württembergische WN1, gebaut aus einer Tssd.
Echtdampf–Lokomotiven („live steam”) ein gewohntes Bild: Gelegentlich muss destilliertes Wasser
Großbild: eine württembergische Tssd als Bundesbahn–Modell im Maßstab 1:22,5 fährt mit zwei aufgebockten Regelspurwagen über eine Brücke.
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Großbild: zwei Eigenbau–Waggonmodelle im Maßstab 1 zu 22,5 – das linke ist noch unlackiert, der Wagenkasten hat durch Regen Flugrost angesetzt.
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Großbild: eine mobile Toilette („DIXI–Klo”) beim „Tag des offenen Denkmals” 2008 im Bahnhof Dischingen.
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Großbild: der Warteraum mit Bahnhof Dischingen der Härtsfeld–Museumsbahn mit dem Fahrkartenschalter in der Tür zum Dienstraum (Foto: 2008).
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