Gullivers Forschungsabenteuer 2
voor de Zee Die Taucherinnen und Taucher lassen sich von dem kleinen Boot ins Wasser
Mini-Matrosenschule – Wie eine schwimmende Kleinstadt – die Versorgung auf Schiffen
In der Mini-Matrosenschule lernt ihr, was auf dem Wasser wichtig ist, und werdet
Die WSS 10 wurde nach dem Hamburger Schiffbauingenieur Friedrich Hermann Wendel benannt. Da sich dieses Tragflügelboot bei der Fahrt über die Wasseroberfläche erhob, konnte es unabhängig vom Seegang über die Wellen gleiten.
Im Vergleich zum Flugzeug sind alle Tragflächen sehr klein, da der im Wasser erzeugte
Die WSS 10 wurde nach dem Hamburger Schiffbauingenieur Friedrich Hermann Wendel benannt. Da sich dieses Tragflügelboot bei der Fahrt über die Wasseroberfläche erhob, konnte es unabhängig vom Seegang über die Wellen gleiten.
Im Vergleich zum Flugzeug sind alle Tragflächen sehr klein, da der im Wasser erzeugte
Tagung: Planetarische Gewässer – Herausforderung zwischen Abstraktion und Empathie
Konferenz „Planetary Waters“ nimmt sich dieser Herausforderung an und diskutiert Wasser
In der Ferienzeit verwandelt sich der Museums- in den Sommerhafen und lädt zum Sporteln ein: Am Samstag, 29. Juli, ist das Stand-Up-Paddling-Team „Ins Blaue“ zu Gast und bietet Exkursionen durch den Museumshafen an. Vom Single- oder dem großen Achter-Board lassen sich SEEFALKE, RAU IX und EMMA direkt von der Wasserkante entdecken.
Für das sportliche Wasser-Abenteuer stellt das Team vom Bremer SUP-Tourenanbieter
Das DSM lädt anlässlich des internationalen Museumstages am Sonntag, 13. Mai 2018, alle Interessierten ein, bei freiem Eintritt die maritimen Schätze des Museums kennenzulernen
verschiedenen Stationen, was zur Vorbereitung des Segelns gehört, wie Wind und Wasser
Im Museumshafen des Deutschen Schifffahrtsmuseums in Bremerhaven liegt die Rau IX. Der dampfgetriebene Walfänger ist wichtiger Zeuge der Bemühungen Deutschlands in den 1930er Jahren, marine Ressourcen, wie Walfette und Walfleisch zu nutzen, um die Bevölkerung ohne Importe mit Nahrungsmitteln zu versorgen.
Durch diese Form wurde das Wasser vom Schiff eher verdrängt als durchschnitten.
Im Museumshafen des Deutschen Schifffahrtsmuseums in Bremerhaven liegt die Rau IX. Der dampfgetriebene Walfänger ist wichtiger Zeuge der Bemühungen Deutschlands in den 1930er Jahren, marine Ressourcen, wie Walfette und Walfleisch zu nutzen, um die Bevölkerung ohne Importe mit Nahrungsmitteln zu versorgen.
Durch diese Form wurde das Wasser vom Schiff eher verdrängt als durchschnitten.
Welche Probleme sind aufgetreten und wie würden wir sie heute lösen?
historische Schiffe zu erhalten – insbesondere solche, die sich bis heute schwimmend im Wasser
