Eine der Aufgaben des DLR in Bremerhaven ist die Bewertung des Sicherheits- und Schutzniveaus von maritimen Infrastrukturen. Ziel ist es, deren Leistungsfähigkeit nachhaltig zu schützen.
ferngelenkte Unterwasserfahrzeug kommt zum Einsatz, um neuartige Sensorik unter Wasser
Das Forschungsflugzeug Dornier 328-100 UpLift (D-CUPL) dient als Flugversuchsträger für die Erprobung von klimafreundlichen Luftfahrttechnologien unter realen Bedingungen, um deren Reife auf höhere Level zu beschleunigen.
Klimaauswirkungen von alternativen Treibstoffen Untersuchung der Klimaauswirkung von Wasser
Jeder Standort des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) hat seine eigene Geschichte, seine Meilensteine und seine besonderen Beiträge zur Forschung. Tauche ein in die Welt der Innovation, von den ersten Schritten der Luftfahrt bis zu den bahnbrechenden Missionen im All.
ihre Energie in zahllose Erfindungen – insbesondere für die Mobilität zu Lande, zu Wasser
Um die Klimaziele im Bereich Verkehr zu erreichen, spielt ein moderner Bahnverkehr eine wichtige Rolle. Doch hier ist das Potenzial noch nicht ausgeschöpft. Das DLRmagazin gibt einen Einblick, auf welchen Gebieten dazu innerhalb des DLR geforscht wird. Außerdem werden Experimente vorgestellt, die der ESA-Astronaut Matthias Maurer während seiner Cosmic-Kiss-Mission durchführt und es geht um die Frage, was sich ändern muss, wenn Flugzeuge zukünftig mit Wasserstoff fliegen.
bei dem Taucher im DLR eine Tiefe von mehr als 600 Metern erreichten – ganz ohne Wasser
Luftfahrt: Die ganze Welt spricht von Wasserstoff als Heilsbringer. Um mit ihm fliegen zu können, sind nicht nur völlig neue Antriebe nötig: Wasserstoff muss erzeugt und zum Flughafen transportiert werden. Wie können diese Änderungen vollzogen werden und gleichzeitig das Fliegen noch wirtschaftlich bleiben? Die Klimaforscherin Dr. Katrin Dahlmann, der Luftfahrtantriebs Ingenieur Jannik Häßy und Dr. Veatriki Papantoni, die im Bereich erneuerbare Energien forscht, sprechen darüber, wie eine emissionsarme Luftfahrt erreicht werden kann.
Die Erzeugung von Wasserstoff benötigt Strom, Wasser und die entsprechenden Anlagen
Das DLR und die kanadische Conair Group haben am 10. Juni 2026 auf der ILA Berlin ein Memorandum of Understanding unterzeichnet. Der Schwerpunkt: die Zusammenarbeit bei der Brandbekämpfung aus der Luft.
über ein externes Tanklöschsystem mit einer Kapazität von bis zu 10.000 Litern Wasser
Das DLR und die kanadische Conair Group haben am 10. Juni 2026 auf der ILA Berlin ein Memorandum of Understanding unterzeichnet. Der Schwerpunkt: die Zusammenarbeit bei der Brandbekämpfung aus der Luft.
über ein externes Tanklöschsystem mit einer Kapazität von bis zu 10.000 Litern Wasser
elektrochemische Umwandlung von Wasserstoff und Sauerstoff (in der Regel aus der Luft) in Wasser
An der Future Propulsion Test Facility können Versuchsreihen unter realen Prozessparametern eines Flugtriebwerks zur Validierung von Wärmetauschern durchgeführt werden. Die Versuche unterstützen die Weiterentwicklung von Simulationsverfahren und die Verifizierung der Prototypenleistung.
Technologieträger mit den gasförmigen Medien (GH2 & GN2), Druckluft, demineralisiertem Wasser
Als 1654 der Magdeburger Bürgermeister Otto von Guericke den neugierigen Zuschauern ein beeindruckendes Experiment bot, staunten diese nicht schlecht.
Dass dies in der Tat so ist, beweist ein einfaches Experiment: Wenn ein Glas Wasser
