Antrieb für die Wissenschaft zu arbeiten und erklärt, warum der Sprung ins kalte Wasser
Antrieb für die Wissenschaft zu arbeiten und erklärt, warum der Sprung ins kalte Wasser
auch Material aus anderen Regionen des Planetensystems enthält oder dass flüssiges Wasser
auch Material aus anderen Regionen des Planetensystems enthält oder dass flüssiges Wasser
automatisierte und autonome Verkehrssysteme auf der Straße, der Schiene und dem Wasser
automatisierte und autonome Verkehrssysteme auf der Straße, der Schiene und dem Wasser
Strategie zur Erforschung des Weltraums durch den Menschen müssen Ressourcen wie Wasser
Strategie zur Erforschung des Weltraums durch den Menschen müssen Ressourcen wie Wasser
Die erste automatisierte Schleuseneinfahrt eines Binnenschiffs.
DLRmagazin Webversionen > DLRmagazin 174 (März 2024) > > Autonom durchs Wasser
Auf dem Forschungsboot Sally sind Sensoren und Kameras angebracht, die die Umgebung im Blick behalten. Außerdem ist Sally mit Assistenzsystemen wie Kollisionsvermeidungssensoren, Autopiloten und Systemen zur Objekterkennung ausgestattet.
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Die Technik an Bord von Sally kann Hindernisse eigenständig erkennen und auf einem Monitor anzeigen.
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Im August 2022 wurde die MS Victor Hugo, ein 82 Meter langes und 10 Meter breites Fahrgastschiff, autonom in die Schleuse bei Straßburg navigiert.
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Bei den Tests wurden verschiedene Automatisierungsgrade erprobt.
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Wasser war dafür nicht notwendig, nur die Technik und die Stahlwände des baromedizinischen
Wasser war dafür nicht notwendig, nur die Technik und die Stahlwände des baromedizinischen
