Göltzschtal mit Netschkau und Mylau | BFN https://www.bfn.de/bedeutsame-landschaft/goeltzschtal-mit-netschkau-und-mylau
die seit 1852 für den Bahnverkehr in Nutzung genommene Göltzschtalbrücke, die als Wahrzeichen
die seit 1852 für den Bahnverkehr in Nutzung genommene Göltzschtalbrücke, die als Wahrzeichen
Jh. mit zwei markanten Bergfrieden als Landmarke und Wahrzeichen der Region; Kloster
Wasserradgemeinschaften gepflegt); Ludwig-Donau-Main-Kanal (Bauzeit 1836 bis 1846) als Wahrzeichen
eröffneten Wutachtalbahn („Sauschwänzlebahn“) im Südschwarzwald, einem „historischen Wahrzeichen
Bekannte Wahrzeichen sind der Watzmann, mit 2.713 Metern die höchste Erhebung im
T. noch ohne Flurbereinigung; Neckarsteilhänge; Historisches Wahrzeichen der Ingenieurbaukunst
. a. mit Feuchtwiesen und Kopfweiden, Altstadt von Speyer mit dem Kaiserdom als Wahrzeichen
die Bodden; besondere Bedeutung für die Erholung Blick auf den Königsstuhl, das Wahrzeichen
; Ludwig-Donau-Main-Kanal (Bauzeit 1836 bis 1846) von Altessing bis Kelheim als Wahrzeichen
Ludwig-Donau-Main-Kanal (Bauzeit 1836 bis 1846) von Wendelstein bis Pfefferhütte als Wahrzeichen