Neben der Wahl des CO2-Preispfades unterscheiden sich die Sensitivitäten in Bezug
Neben der Wahl des CO2-Preispfades unterscheiden sich die Sensitivitäten in Bezug
Neben der Wahl des CO2-Preispfades unterscheiden sich die Sensitivitäten in Bezug
Neben der Wahl des CO2-Preispfades unterscheiden sich die Sensitivitäten in Bezug
Und damit dem Anleger die Qual der Wahl erleichtern.
Und damit dem Anleger die Qual der Wahl erleichtern.
werden mehr ökonomische als ökologische Aspekte als Entscheidungsgrundlage für die Wahl
werden mehr ökonomische als ökologische Aspekte als Entscheidungsgrundlage für die Wahl
Landwirte unter Einhaltung der Etikettierungs- und Reinheitsvorschriften eine echte Wahl
Landwirte unter Einhaltung der Etikettierungs- und Reinheitsvorschriften eine echte Wahl
Der Tourismus spielt eine nicht zu unterschätzende Rolle für den Klimawandel. Denn je weiter das Urlaubsziel, desto größer ist der Energieverbrauch auf dem Reiseweg und die damit verbundenen klimarelevanten Umweltauswirkungen.
Die Wahl eines naheliegenden Reiseziels kann genauso eine bewusste Entscheidung zum
Darüber hinaus können Unternehmen bei der Wahl CO2-sparender Fahrzeuge eine bessere
Aktuelle und vergangene Lebensmittelskandale verstärken den Wunsch vieler, die eigene Ernährung gesund und nachhaltig zu gestalten. Das Öko-Institut hat anlässlich des heutigen Weltverbrauchertags Anregungen für eine umwelt- und klimafreundliche Ernährung zusammengestellt.
Die Wahl regionaler Produkte kann zusätzlich auch die lokale Wirtschaft stärken.
Methan ist nach CO2 das bedeutendste anthropogene Treibhausgas. Für die Einhaltung ambitionierter Klimaschutzziele ist es entscheidend, die Emissionen von Methan zusammen mit anderen Treibhausgasen wirksam zu reduzieren. Die Auswahl von Minderungsmaßnahmen hängt von Faktoren wie Machbarkeit, Kosten und Höhe der Emissionseinsparung ab. Werden Maßnahmen einander gegenübergestellt, die auf unterschiedliche Treibhausgase abzielen, so muss die Klimawirkung dieser unterschiedlichen Gase vergleichbar gemacht werden. Zu diesem Zweck wurden Metriken eingeführt.
Gesamtemissionen und damit die Notwendigkeit zur Emissionsminderung kann sich durch die Wahl
Eine ökologische und sozial gerechtere Verkehrspolitik
weitgehendes Aus für neue Verbrenner-Pkw ab 2035 und für Lkw wurde kurz vor der EU-Wahl
