Das MAPHEUS-Höhenforschungsprogramm ermöglicht unseren Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftlern einen unabhängigen und regelmäßigen Zugang zu Experimenten in Schwerelosigkeit.
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Das DLR-Institut Systems Engineering für zukünftige Mobilität ist in Oldenburg in Niedersachsen beheimatet. Das Gebäude befindet sich im Stadtteil Bürgerfelde und ist gut per Bahn und Bus oder Auto zu erreichen, einige Parkplätze und eine Bushaltestelle befinden sich in unmittelbarer Nähe zum Institutsgebäude.
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Die Einrichtung Flugexperimente ist an zwei Standorten angesiedelt: In Braunschweig, Niedersachsen und in Oberpfaffenhofen in Bayern.
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Das DLR befindet sich auf dem Gelände der Universität Stuttgart-Vaihingen.
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Ausführliches Interview mit der Elektroingenieurin und Polarforscherin Rabea Rogge – mit einem Vorwort von Walther Pelzer, dem Generaldirektor der Deutschen Raumfahrtagentur im DLR.
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Unbemannte Luftfahrtsysteme (Unmanned Aircraft Systems, UAS) werden bereits heute für zahlreiche Anwendungen eingesetzt: für die Versorgung schlecht angebundener Gebiete etwa mit Medikamenten, in der Katastrophenhilfe, für landwirtschaftliche Anwendungen sowie für den Austausch von Produktionsteilen zwischen Industriestandorten.
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Unbemannte Luftfahrtsysteme (Unmanned Aircraft Systems, UAS) werden bereits heute für zahlreiche Anwendungen eingesetzt: für die Versorgung schlecht angebundener Gebiete etwa mit Medikamenten, in der Katastrophenhilfe, für landwirtschaftliche Anwendungen sowie für den Austausch von Produktionsteilen zwischen Industriestandorten.
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Hier finden Sie eine Übersicht über die Videos des Instituts für Verbrennungstechnik.
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COMPASSO ist eine Mission zur Demonstration optischer Uhren- und Linktechnologien auf der Bartolomeo Plattform der Internationalen Raumstation (ISS). Eines der zentralen Nutzlast-Element ist eine Jod-basierte optische Frequenzreferenz, welche am DLR-Institut für Quantentechnologien entwickelt wird.
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2017 hat eine internationale Jury den DLR-Wissenschaftspreis für zwei herausragende Forschungsprojekte vergeben.
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