Dein Suchergebnis zum Thema: Wahl

Bundesfreiwilligendienst in DLR_School_Labs

https://www.dlr.de/de/schoollab/ueber-uns/bundesfreiwilligendienst-in-dlr_school_labs

Wie geht es nach der Schule weiter? Manche wissen schon, ob sie nach dem Abitur ein Studium oder eine Ausbildung beginnen wollen. Andere überlegen noch, was für sie das Richtige ist – und da hilft oft ein „Freiwilliges Jahr“ bei der Entscheidung. Das nennt sich Bundesfreiwilligendienst (abgekürzt BFD) oder Freiwilliges Soziales Jahr (FSJ) oder auch Freiwilliges Soziales Jahr in Wissenschaft, Technik und Nachhaltigkeit (kurz FJN).
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Verbrennungsdynamik

https://www.dlr.de/de/ra/ueber-uns/abteilungen/raketenantriebstechnologie/verbrennungsdynamik

Die Gruppe Verbrennungsdynamik befasst sich mit den verbrennungsdynamischen Prozessen in Raketenbrennkammern. Dies umfasst die experimentelle Untersuchung der Treibstoffeinspritzung in die Brennkammer, des Zündvorgangs sowie die experimentelle Untersuchung und die Modellierung von Verbrennungsinstabilitäten in Brennkammern.
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Nepal und Ruanda Zielländer der CO2-Kompensation des DLR

https://www.dlr.de/de/das-dlr/ueber-uns/nachhaltigkeit/gelebte-nachhaltigkeit-praxisbeispiele/nepal-und-ruanda-ziellaender-der-co2-kompensation-von-dlr-dienstreisen

Für 2022 beläuft sich die Gesamtmenge der zu kompensierenden CO2-Emissionen des DLR für Dienstreisen auf rund 4.247,5 Tonnen. Kompensiert werden diese durch Beteiligung an Projekten der Klimaschutzorganisation atmosfair.
Die Wahl fiel auf Projekte in Nepal und Ruanda, die von der Klimaschutzorganisation

Raumfahrt

https://www.dlr.de/de/forschung-und-transfer/raumfahrt/

Im DLR forschen über 20 Institute im Bereich Raumfahrt daran, Technologien zu entwickeln und zu erproben sowie Erkenntnisse zu gewinnen, die einen hohen gesellschaftlichen Nutzen auf der Erde haben. Dabei deckt die DLR-Raumfahrtforschung ein breites Spektrum an Themen ab und kann so Projekte, Missionen und Anwendungen nicht nur entwerfen und initiieren, sondern auch vorbereiten, durchführen und die gewonnenen Daten effektiv auswerten und beurteilen.
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Was Hubschrauber mit einer „Muckibude“ gemeinsam haben

https://www.dlr.de/de/next/luftfahrt/hubschrauber/was-hubschrauber-mit-einer-muckibude-gemeinsam-haben

Wie jetzt? Hubschrauber und „Muckibude“? Ja, eigentlich haben die nichts miteinander zu tun. Außer dass Hubschrauber jetzt auch so etwas wie „Muskeln“ bekommen sollen. So ähnlich jedenfalls. Aber ganz anders. Ach, lies doch einfach selbst, was es damit auf sich hat 😉
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Fliegen in alle Richtungen – das Hubschrauber-Prinzip

https://www.dlr.de/de/next/luftfahrt/hubschrauber/fliegen-in-alle-richtungen-das-hubschrauber-prinzip

Der berühmte Leonardo da Vinci – Maler, Allround-Genie und vielleicht der erste moderne Ingenieur – hatte schon vor rund 500 Jahren die grundlegende Idee für den Hubschrauber: Die von ihm entworfene „Luftschraube“ sollte sich bei ausreichender Drehgeschwindigkeit in die Höhe „schrauben. Es war jedoch damals nicht möglich, die nötige Geschwindigkeit durch menschliche Muskelkraft zu erreichen. Erst seit es Antriebsmotoren gibt, ließ sich diese Idee umsetzen: Der erste Hubschrauber flog vor rund 100 Jahren – und sah damals eher wie ein fliegendes Fahrrad aus. Das Prinzip der Hubschrauber-Konstruktion aber ist heute noch dasselbe wie damals.
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