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DLR Design Challenge

https://www.dlr.de/de/karriere-und-nachwuchs/angebote-fuer-studierende/dlr-design-challenge

Schon während des Studiums die Luftfahrttechnik mit eigenen Ideen in neue Bahnen lenken. Entwürfe für das klimaverträgliche Fliegen mit neuen Antrieben, nachhaltigen Energieträgern und innovativen Flugzeugkonzepten anfertigen, ohne die Wirtschaftlichkeit dabei aus den Augen zu verlieren. In der DLR Design Challenge sind Studierende deutscher Hochschulen gefragt: Stellt euch der Herausforderung und entwickelt eigene Ideen für die Luftfahrt von morgen!
Die Wahl der zu erforschenden Technologien bleibt dabei völlig euch überlassen –

DLR Design Challenge

https://www.dlr.de/de/karriere-und-nachwuchs/angebote-fuer-studierende/dlr-design-challenge/

Schon während des Studiums die Luftfahrttechnik mit eigenen Ideen in neue Bahnen lenken. Entwürfe für das klimaverträgliche Fliegen mit neuen Antrieben, nachhaltigen Energieträgern und innovativen Flugzeugkonzepten anfertigen, ohne die Wirtschaftlichkeit dabei aus den Augen zu verlieren. In der DLR Design Challenge sind Studierende deutscher Hochschulen gefragt: Stellt euch der Herausforderung und entwickelt eigene Ideen für die Luftfahrt von morgen!
Die Wahl der zu erforschenden Technologien bleibt dabei völlig euch überlassen –

Neue Möglichkeiten in der Raumfahrt jenseits staatlicher Initiativen

https://www.dlr.de/de/aktuelles/nachrichten/2024/neue-moeglichkeiten-in-der-raumfahrt-jenseits-staatlicher-initiativen

Private Unternehmen werden in der Raumfahrt immer wichtiger. Sie öffnen mit ihren kommerziellen Startmöglichkeiten Astronautinnen und Astronauten aus Europa und den USA sowie Privatpersonen aus der ganzen Welt das Tor zum Weltraum. So steht der Flug von Rabea Rogge im Frühjahr 2025 kurz bevor. Sie wird voraussichtlich die erste deutsche Frau im Weltraum sein. Die Berlinerin wird mit der privaten Mission Fram-2 ins All starten.
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Waldbrände mit Hochtechnologie bekämpfen

https://www.dlr.de/de/forschung-und-transfer/themen/waldbraende-mit-hochtechnologie-bekaempfen

Waldbrände stellen weltweit eine erhebliche Gefahr für Umwelt, Wirtschaft und Gesellschaft dar. Sie führen zur Zerstörung von Wäldern, bedrohen die Artenvielfalt und verursachen immense ökologische sowie ökonomische Schäden. Angesichts des Klimawandels und der Zunahme extremer Wetterereignisse ist die effektive Überwachung und Bekämpfung von Waldbränden von großer Bedeutung. Das DLR engagiert sich intensiv im Bereich innovativer Technologien zur Früherkennung und Überwachung von Waldbränden und der Unterstützung bei ihrer wirkungsvollen Bekämpfung.
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Waldbrände mit Hochtechnologie bekämpfen

https://www.dlr.de/de/forschung-und-transfer/themen/waldbraende-mit-hochtechnologie-bekaempfen/

Waldbrände stellen weltweit eine erhebliche Gefahr für Umwelt, Wirtschaft und Gesellschaft dar. Sie führen zur Zerstörung von Wäldern, bedrohen die Artenvielfalt und verursachen immense ökologische sowie ökonomische Schäden. Angesichts des Klimawandels und der Zunahme extremer Wetterereignisse ist die effektive Überwachung und Bekämpfung von Waldbränden von großer Bedeutung. Das DLR engagiert sich intensiv im Bereich innovativer Technologien zur Früherkennung und Überwachung von Waldbränden und der Unterstützung bei ihrer wirkungsvollen Bekämpfung.
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Vier-Motoren-Allradrollenprüfstand mit Klimatisierung

https://www.dlr.de/de/fk/forschung-transfer/forschungsinfrastruktur/vier-motoren-allradrollenpruefstand-mit-klimatisierung-und-abgasanalyse

Der umfangreich ausgestattete Prüfstand ist auf die Erforschung und Entwicklung neuer Antriebskonzepte an Forschungsfahrzeugen ausgerichtet. Im Rollen-Klimaprüfstand können PKW aller Klassen sowie Kleintransporter untersucht werden.
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CALLISTO – Cooperative Action Leading to Launcher Innovation in Stage Toss back Operations

https://www.dlr.de/de/bt/forschung-transfer/projekte/laufende-projekte/callisto-anflug-und-landesystem-landebein

CALLISTO ist ein gemeinschaftliches Projekt von DLR, CNES und JAXA, mit dem Ziel einen wiederverwendbaren Demonstrator für eine vertikal startende und vertikal landende Raketenstufe (VTVL) zu entwickeln. Wiederverwendbarkeit bei Trägersystemen kann zur Reduzierung von Startkosten und zur Erhöhung der Vielseitigkeit beitragen.
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