Dein Suchergebnis zum Thema: Wahl

Augsburg

https://www.dlr.de/de/bt/ueber-uns/standorte-anreise/augsburg

Am Standort Augsburg, der sich im Innovationspark befindet, wird die Industrialisierungsfähigkeit für die Leichtbauproduktion sichergestellt. Hier dreht sich alles um die roboterbasierte Produktion von Leichtbaustrukturen sowie um die prozessintegrierte Qualitätssicherung und deren Rückkopplung mit der Strukturtechnologie und dem Design.
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DLR – Video: Maritimes Testfeld eMIR

https://www.dlr.de/de/medien/videos/2021/video-martimes-testfeld-emir

eMIR ermöglicht es, hochautomatisierte Assistenzsysteme und Konzepte für autonome Schiffe zu erforschen und zu entwickeln. Der Aufbau des maritimen Testfelds profitierte von der langjährigen Kooperation mit Partnern aus Forschung, Industrie und Behörden, insbesondere dem Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie (BSH).
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Die Deutsche Raumfahrtagentur im DLR

https://www.dlr.de/de/ar/medien/videos/die-deutsche-raumfahrtagentur-im-dlr

Als Deutsche Raumfahrtagentur im Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) sind wir der zentrale Ansprechpartner der Bundesregierung, der Wissenschaft und Industrie für Raumfahrtthemen. Wir entwickeln das Deutsche Raumfahrtprogramm und finanzieren die Raumfahrtaktivitäten Deutschlands. Außerdem managen wir die deutschen Raumfahrttätigkeiten auf europäischer und internationaler Ebene. Kurzum: 100% Raumfahrt.
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Video: Wind an für WiValdi

https://www.dlr.de/de/medien/videos/2023/wind-an-fuer-wivaldi

Der DLR-Forschungspark Windenergie WiValdi in Krummendeich steht in den Startlöchern für die Windenergieforschung der Zukunft. Das Ziel: Die Windenergie effizienter und leiser zu machen. Gefördert wird der DLR-Forschungspark Windenergie Krummendeich durch das Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK) und das Niedersächsische Ministerium für Wissenschaft und Kultur (MWK).
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DLR – Video: Maritimes Testfeld eMIR

https://www.dlr.de/de/medien/videos/2021/video-martimes-testfeld-emir/

eMIR ermöglicht es, hochautomatisierte Assistenzsysteme und Konzepte für autonome Schiffe zu erforschen und zu entwickeln. Der Aufbau des maritimen Testfelds profitierte von der langjährigen Kooperation mit Partnern aus Forschung, Industrie und Behörden, insbesondere dem Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie (BSH).
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Projekte

https://www.dlr.de/de/forschung-und-transfer/luftfahrt/projekte-luftfahrt

Gemeinsam arbeiten die Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler aus unterschiedlichen Forschungsdisziplinen in den DLR-Instituten und Einrichtungen eng an Innovationen für die Luftfahrt. Sie decken dabei das komplette Lufttransportsystem ab: von einzelnen Komponenten über die technischen Herausforderungen ganzer Luftfahrzeuge bis hin zum komplexen Zusammenspiel des Luftverkehrs. Dabei wird eine komplette Lebenszyklusbewertung und Technikfolgenabschätzung angestrebt.
Bereits durch kleine Änderungen in der Flughöhe, der Fluggeschwindigkeit und der Wahl

Projekte

https://www.dlr.de/de/forschung-und-transfer/luftfahrt/projekte-luftfahrt/

Gemeinsam arbeiten die Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler aus unterschiedlichen Forschungsdisziplinen in den DLR-Instituten und Einrichtungen eng an Innovationen für die Luftfahrt. Sie decken dabei das komplette Lufttransportsystem ab: von einzelnen Komponenten über die technischen Herausforderungen ganzer Luftfahrzeuge bis hin zum komplexen Zusammenspiel des Luftverkehrs. Dabei wird eine komplette Lebenszyklusbewertung und Technikfolgenabschätzung angestrebt.
Bereits durch kleine Änderungen in der Flughöhe, der Fluggeschwindigkeit und der Wahl

DLR – Video erster Flug mit nachgebautem Doppeldecker

https://www.dlr.de/de/medien/videos/2019/video-lilienthal-doppeldecker-fast

Erstmals sind jetzt filmisch dokumentierte Flüge mit einem historisch korrekten Nachbau des ersten Doppeldeckers der Welt von Otto Lilienthal gelungen. Der Mitarbeiter des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) Göttingen Prof. Markus Raffel führte die Flüge Ende Juli 2019 in Kalifornien durch.
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