Die Zukunft des Bauens? Nichtbauen! Nachhaltige Architektur, Umnutzung & Natur. Es brauch ein radikales Umdenken für klimafreundliche Städte.
https://www.gdv.de/gdv/medien/medieninformationen
Das Fahrrad revolutionierte Mobilität und Gesellschaft. Von der Draisine bis zum Niederrad – technische Fortschritte machten es erschwinglich und populär.
SDTB/ Historisches Archiv, 14 V.4.
1. Datenschutz auf einen Blick Allgemeine Hinweise Die folgenden Hinweise geben einen einfachen Überblick darüber, was mit Ihren personenbezogenen Daten passier
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Die Radaktivisten in Bayern um 1900 prägten maßgeblich die Entwicklung des Straßenverkehrs und setzten sich für bessere Infrastruktur sowie Verkehrsregeln ein.
V.) München-Gauting 9.
Jules Chéret prägte die Farblithografie und das Werbeplakat. Ab 1880 erlebte die Druckgrafik in Paris einen Boom – Künstler*innen wurden Werbegestalter*innen.
and Photographs Division, Washington D.C., USA, SDTB/ Historisches Archiv V.4
Die Bereiche Bildung und Outreach stärken Inklusion, Partizipation und Nachhaltigkeit mit vielseitigen Programmen für diverse Zielgruppen.
www.kubi-online.de/artikel/was-museumspaedagogik-bildung-vermittlung-museen
40 Fahrradplakate von 1890-1910 zeigen das Fahrrad als Symbol der Freiheit. Sie spiegeln gesellschaftliche Ideale und Geschlechterrollen der Belle Époque wider.
An den Füßen trägt sie die Flügelsandalen des Gottes Hermes, auf dem Kopf den
Die Ausstellung „Rückenwind. Mehr Stadt fürs Rad!“ zeigt den Aufstieg des Fahrrads in Städten, Konflikte im Verkehr und deren Lösungen.
SDTB / Foto: Ériver Hijano Menschen, die Rad fahren, haben ein Recht darauf
Soziale Netzwerke: Verbindung oder Spaltung? Sie fördern globalen Austausch und Mobilisierung, bergen aber Risiken wie Polarisierung und Einsamkeit.
Perspektiven weniger präsent sind.
Jim Avignon begleitet die Sonderausstellung „Rückenwind“ im Deutschen Technikmuseum und zeigt seine künstlerische Sicht auf die Fahrradkultur in der Stadt.
Da gibt es den aggressiven Drängler, den Schlangenlinien fahrenden Romantiker
