Der NABU erhebt schwere Kritik am Vorgehen und den Planungen für Europas größtes Infrastrukturprojekt, die Errichtung einer Festen Fehmarnbeltquerung zwi…
Geplanter Tunnel im Fehmarnbelt – Foto: Femern AS Das Projekt
Nur 50 Schritte hinter diesem Tunnel beginnt der Steilhang zur Ilm.
Der See des Booser Doppelmaar in der Vulkaneifel ist längst verlandet. Doch seine Restfeuchte macht das Gebiet besonders bei Amphibien sehr beliebt. So m…
Auf Betreiben des NABU hin wurden 1987 einige Tunnel in die Straße eingelassen.
Der NABU fordert die Bundesregierung auf, das Riesenbauprojekt am Fehmarnbelt zu stoppen. Die Überquerung hat das Zeug zu einem zweiten Stuttgart 21 zu…
Geplanter Tunnel im Fehmarnbelt – Foto: Femern AS 01.
Für den geplanten Ostseetunnel zwischen Deutschland und Dänemark gibt es keinen Bedarf – jetzt und in Zukunft. Das zeigt ein aktuelles Gutachten.
Ein Mega-Tunnel könnte bald den Meeresgrund auf 18 Kilometern Länge aufreißen – eine
Das Bundesverwaltungsgericht hat entschieden, dass die feste Fehrmarnbeltquerung umgesetzt werden kann – mit großen negativen Folgen für die Meeresumwelt.
Ostseetunnel Zwischen Deutschland und Dänemark soll schon im nächsten Jahr ein Tunnel
„Verschwundene Riffe“ im Fehmarnbelt: NABU weist streng geschützte, artenreiche Riffe nach
Ein Mega-Tunnel könnte bald den Meeresgrund auf 18 Kilometern Länge aufreißen – eine
Die Fehmarnbelt-Querung gerät zunehmend ins Wanken. Der Konflikt zwischen Deutschland und Dänemark schwelt. Höchste Zeit, das Projekt aufzugeben.
Geplanter Tunnel im Fehmarnbelt – Foto: Femern AS 03.
Bei der zweiten Erörterungsrunde über die Fehmarnbeltquerung werden über 12.000 Einwände beraten. Der NABU ist vor Ort begleitet die Anhörung.
Viele offene Fragen bei der Fehmarnbeltquerung Vor zweiter Anhörung offenbart Tunnel-Großprojekt
Katastrophenprojekt Ilisu-Staudamm: Der umstrittene Staudamm soll ein Gebiet von hohem kulturhistorischem und ökologischem Wert zerstören.
Ende August 2012 wurde der Fluss durch drei Tunnel umgeleitet.
