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U-Bahn-Tunnel.
Um den rund 100 Jahre alten Tunnel für einen leistungsfähigen U-Bahnbetrieb zu erhalten

Die Verlängerung der U3 zwischen den Bahnhöfen Krumme Lanke und Mexikoplatz schließt eine wichtige Netzlücke und bietet zahlreiche Vorteile. Bis zu 12.000 Fahrgäste werden die neue Anbindung täglich nutzen.
Dazu wird der in Teilen schon vorhandene Tunnel unter Argentinischen Allee genutzt

Eine zentrale U-Bahnverbindung wird wiederbelebt. Die BVG bereitet sich auf den Start zur Erneuerung des Waisentunnels vor.
Auf diese Weise entsteht Schritt für Schritt ein vollständiger neuer Tunnel.

Heute war Baubeginn für eine neue Abstellanlage im Berliner Südwesten Dies ist ein erster Schritt zur Verlängerung der U3 bis zum Bahnhof Mexikoplatz. Die neue Verbindung schafft kürzere Reisezeiten und weniger Umsteigen für täglich rund 12.000 Fahrgäste. Zum symbolischen Auftakt der Arbeiten kamen der Regierende Bürgermeister Kai Wegner und die Senatorinnen Franziska Giffey und Ute Bonde.
Dazu wird der in Teilen schon vorhandene Tunnel unter der Argentinischen Allee genutzt

Mit dem U-Bahn-Cabrio der BVG entdeckst du Berlin aus einer ganz neuen Perspektive. Hier findest du alle wichtigen Informationen im Überblick.
Im offenen Wagen geht es dabei mit rund 35 km/h durch die Berliner U-Bahn-Tunnel.