Das Institut für Verkehrssystemtechnik bietet unterschiedliche Dienstleistungen in den Bereichen Schiene, Straße und Verkehrssystem für die Wissenschaft und Industrie.
CMTrain – Condition Monitoring with In-Service Trains CMTrain bedeutet eine Zustandsüberwachung
Hier finden Sie ausgewählte Forschungsdienstleistungen des Instituts für Fahrzeugkonzepte.
Rollenprüfstand durchgeführt Bild: 2/16, Credit: auto motor sport Next Generation Train
Wir forschen an innovativen Technologien für den Schienenverkehr. Damit entwickeln wir die Leit- und Sicherungstechnik, den Gütertransport, Automatisierungsfunktionen und die Einführung von ETCS weiter. Für mehr Energieeffizienz, Pünktlichkeit, digitalisierte Prozesse und einen wettbewerbsfähigen Verkehr auf der Schiene.
Tests genutzt und ist für Konformitätstests von Komponenten für ETCS (European Train
Sicherheit, Komfort und verantwortlicher Umgang mit natürlichen Ressourcen stehen im Fokus der Arbeiten im Bezug auf Straßen- und Schienenfahrzeuge, bei denen die Forschungsfelder Energiemanagement, Fahrdynamik und Fahrzeugintelligenz adressiert werden. Speziell in diesen Feldern sollen die Chancen der Elektromobilität genutzt und deren Etablierung durch die Forschung unterstützt werden.
Diese dienen in den Projekten Next Generation Car und Next Generation Train als DLR-übergreifender
Wir entwickeln in der DLR-Verkehrsforschung technologische Lösungen, die die Anforderungen einer immer mobiler werdenden Gesellschaft und Wirtschaft erfüllen können. Die Lösungen sollen auf der Straße, auf der Schiene und auf dem Wasser eine resiliente und sichere Mobilität fördern, Verkehrsemissionen deutlich reduzieren und gleichzeitig dafür sorgen, dass Mobilität, Wertschöpfung und Beschäftigung in Deutschland gestärkt werden. Die Stärkung erreichen wir durch eine enge Anbindung unserer Forschung an öffentliche Stakeholder wie Ministerien und Kommunen sowie an Unternehmen wie Hersteller von Fahrzeugen und Verkehrsunternehmen.
Technologien für den Bahnverkehr von morgen Unter dem Leitkonzept „Next Generation Train
Am 23. Juli 2018 besuchte die Bundestagsabgeordnete Daniela Kluckert (FDP) das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) in Berlin-Adlershof.
arbeitet zusammen mit zehn weiteren DLR-Instituten im Projekt "Next Generation Train
Wir entwickeln in der DLR-Verkehrsforschung technologische Lösungen, die die Anforderungen einer immer mobiler werdenden Gesellschaft und Wirtschaft erfüllen können. Die Lösungen sollen auf der Straße, auf der Schiene und auf dem Wasser eine resiliente und sichere Mobilität fördern, Verkehrsemissionen deutlich reduzieren und gleichzeitig dafür sorgen, dass Mobilität, Wertschöpfung und Beschäftigung in Deutschland gestärkt werden. Die Stärkung erreichen wir durch eine enge Anbindung unserer Forschung an öffentliche Stakeholder wie Ministerien und Kommunen sowie an Unternehmen wie Hersteller von Fahrzeugen und Verkehrsunternehmen.
Technologien für den Bahnverkehr von morgen Unter dem Leitkonzept „Next Generation Train
Chatbot Rosie, entwickelt in der vom DLR Projektträger betreuten Industriellen Gemeinschaftsforschung, berät kleine und mittelständische Unternehmen zum Einsatz von künstlicher Intelligenz.
Projekte in unterschiedlichen Programmen der Bundesregierung – zum Beispiel mit KI-Trainern
Chatbot Rosie, entwickelt in der vom DLR Projektträger betreuten Industriellen Gemeinschaftsforschung, berät kleine und mittelständische Unternehmen zum Einsatz von künstlicher Intelligenz.
Projekte in unterschiedlichen Programmen der Bundesregierung – zum Beispiel mit KI-Trainern
Wir setzen uns das Ziel, Politik und Gesellschaft eine unabhängige und wissenschaftlich fundierte Analyse anzubieten, wie sich Verkehr in Zukunft verändern wird, wie sich diese Veränderungen bewerten lassen und welche Instrumente welche Effekte zum Beispiel im Bezug auf den Klimaschutz erreichen können.
Zuverlässiger und flexibler Schienenverkehr Im Projekt „Next Generation Train“ –
