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Historische Einsätze: Die Seenotretter finden die „Nossan“ im Herbststurm 1954 | Die Seenotretter

https://www.seenotretter.de/magazin/historische-einsaetze-die-seenotretter-finden-die-nossan-im-herbststurm-1954

„Wo bleibt die ‚Nossan‘?“ fragen sich die Menschen tagelang an der Küste. Der schwedische Frachter verschwindet am 15. September 1954 in der tosenden See in der Deutschen Bucht. Einer der längsten Such- und Rettungseinsätze in der nahezu 160-jährigen Geschichte der Seenotretter beginnt.
erleben Sie mit, wie das Zusammenspiel aus erfahrenen Seeleuten und fortschrittlicher Technik

Die See im Herzen | Die Seenotretter

https://www.seenotretter.de/magazin/nachlass-ehepaar-schilsky

Das war ihr Lebensgefühl als passionierte Hochseesegler: die See im Herzen. An Bord ihrer Segelyacht fühlten sich Claus-Peter und Ursula Schilsky wohl, und zwar weltweit. Auf Barbados und in Florida betreuten sie in den 1980er Jahren sogar zwei besonders reizvolle Stützpunkte im Netzwerk des Hochseesegler-Vereins Trans-Ocean.
erneuern, damit sich unsere Besatzungen stets auf die sicherste und zuverlässigste Technik

Kentern? Aber sicher! | Die Seenotretter

https://www.seenotretter.de/magazin/kentern-aber-sicher

Wenige Schiffe werden vor ihrer Indienststellung so „auf Herz und Nieren“ getestet wie die Rettungseinheiten der DGzRS. Vor allem eines müssen sie im Gegensatz zu anderen Schiffen unbedingt sein: Selbstaufrichter. SRB 85, das Typschiff der neuen 8,4-Meter-Klasse, hat seinen Kenterversuch bestanden.
Menschen auf Nord- und Ostsee aus Seenot zu retten, brauchen wir die sicherste Technik