Innovative Turbinenschaufeln für effizientere Triebwerke: Im DLR-Projekt 3DCeraTurb werden Faserverbundwerkstoffe und additive Fertigungstechnologien genutzt, um Leichtbau, Hochleistungswerkstoffe und Strukturdesign für die Luftfahrt voranzutreiben.
für Antriebstechnik Institut für Test und Simulation für Gasturbinen Systemhaus Technik
Das im Bau befindliche DLR-Schiff ist eine seegängige Technologieplattform – ein Ort, an dem maritime Systeme unter realen Bedingungen entwickelt und erprobt werden können. Im Mittelpunkt stehen die Anlagen und Systeme an Bord; sie selbst sind der Forschungsgegenstand. Auf dieser modularen Plattform können sicherheitsrelevante maritime Systeme unter realistischen Bedingungen entwickelt, integriert, erprobt und in Richtung Zertifizierung geführt werden – von Energieversorgung und Antrieb über Sensorik und Automatisierung bis hin zu Assistenz- und Sicherheitssystemen. So bündeln wir technologisches Know-how für resiliente, wirtschaftliche und zukunftsfähige Lösungen im maritimen Bereich.
März 2025 Credit: Medien&Meer | Bärbel Fening Podcast-Folge TECHNIK UND MEER
Stratosphärentaugliche Höhenflugzeuge, auch als hochfliegende unbemannte Plattformen (HAPs) bezeichnet, wecken wegen ihres großen Anwendungspotenzials zunehmend Interesse in Forschung und Industrie.
Systemhaus Technik Unterstützt beim Aufbau des digitalen Flugzeugmodells und hat
Wir suchen den Austausch – das Institut für KI-Sicherheit ist regelmäßig auf Konferenzen, Messen und Workshops vertreten, um seine wissenschaftliche Expertise weiterzuentwickeln und neue Kooperationen zu initiieren.
November 2025 Spielemesse Stuttgart „Lust auf Technik“ Das DLR Institut für KI-Sicherheit
Hier können Sie Kanalmodelle zum Testen und Validieren herunterladen bzw. anfordern.
Im Vergleich zum Stand der Technik ist das vorgeschlagene Kanalmodell in der Lage
Die Europäische Union will bis 2050 annähernd klimaneutral werden. Dezentrale Energiesysteme können einen entscheidenden Beitrag leisten, um dieses Ziel zu erreichen. Wir entwickeln und erproben Mikrogasturbinen für solche Systeme.
In dezentralen Anwendungen ist außerdem die Zuverlässigkeit der Technik und die Planbarkeit
Die drei Gewinnerteams des Wettbewerbs „Überflieger“ stehen nun fest
Dies soll die Fehleranfälligkeit der Technik minimieren und auch die Geräuschentwicklung
Interview mit Dr. Anneke Hamann vom DLR-Institut für Flugführung
Durch diese Kombination aus moderner Technik und psychologischer Beobachtung entsteht
Interview mit Dr. Anneke Hamann vom DLR-Institut für Flugführung
Durch diese Kombination aus moderner Technik und psychologischer Beobachtung entsteht
Das Ziel von QuNET ist eine abhör- und manipulationssichere Kommunikation der Zukunft.
Mit Hilfe modernster Technik, der sogenannten Adaptiven Optik, werden die Wellenfrontverzerrungen
