Dein Suchergebnis zum Thema: Technik

Automatisierte und vernetzte Fahrzeuge tragen zur Entlastung des Straßenverkehrs, zur Reduktion von Unfallzahlen und zur Steigerung des Komforts auf Reisen bei. Ebenfalls können hierdurch die Energieeffizienz des Verkehrs verbessert sowie negative Umweltauswirkungen reduziert werden. Im Januar 2020 wurde das Testfeld in Betrieb genommen.
Alle Rechte vorbehalten DownloadDownload Technik für das Testfeld Niedersachsen

Automatisierte und vernetzte Fahrzeuge tragen zur Entlastung des Straßenverkehrs, zur Reduktion von Unfallzahlen und zur Steigerung des Komforts auf Reisen bei. Ebenfalls können hierdurch die Energieeffizienz des Verkehrs verbessert sowie negative Umweltauswirkungen reduziert werden. Im Januar 2020 wurde das Testfeld in Betrieb genommen.
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Im Projekt 3DCeraTurb werden die Fähigkeiten des DLR in den Bereichen neue Werkstoffe, Auslegungsfähigkeit, Bauteilfertigung, sowie Test- und Bewertungskompetenz am Beispiel der Fertigungsentwicklung einer Turbinenleitschaufel aus zwei der wichtigsten neuen Werkstoffklassen, additiv gefertigte (AM) Metalle und keramische Faserverbundwerkstoffe (CMC) aus SiC/SiC, gebündelt und weiterentwickelt.
Systemhaus Technik Bevor die Wissenschaftler ihre Experimente durchführen können

Fliegen soll komfortabler und effizienter werden. Dabei können unter anderem intelligente Lastkontrollsysteme helfen, die vorausschauend auf Windböen und Manöver reagieren, indem sie Steuerflächen und Klappen blitzschnell anpassen. Die Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler des DLR kamen im Projekt oLAF zu dem Ergebnis, dass ein Einsatz dieser innovativen Technologie die Belastung der Tragflächen reduziert und den Passagierkomfort erhöht. Der Treibstoffverbrauch sinkt um bis zu 7,2 Prozent und die CO₂-Emissionen verringern sich deutlich.
Computer entwickelt und anschließend miteinander verglichen: eins mit herkömmlicher Technik

Fliegen soll komfortabler und effizienter werden. Dabei können unter anderem intelligente Lastkontrollsysteme helfen, die vorausschauend auf Windböen und Manöver reagieren, indem sie Steuerflächen und Klappen blitzschnell anpassen. Die Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler des DLR kamen im Projekt oLAF zu dem Ergebnis, dass ein Einsatz dieser innovativen Technologie die Belastung der Tragflächen reduziert und den Passagierkomfort erhöht. Der Treibstoffverbrauch sinkt um bis zu 7,2 Prozent und die CO₂-Emissionen verringern sich deutlich.
Computer entwickelt und anschließend miteinander verglichen: eins mit herkömmlicher Technik

Neben neuen Werkstoffen, Strömungskanälen für die Luftfahrt-Forschung und robotischen Marsrovern sicher eines der großen Highlights dieses Schülerlabors: unser Kontrollraum.
Luftfahrt Forschung in Windkanälen Medizintechnik Wie Technik die Medizin revolutioniert

Welche Technologien reduzieren Treibhausgasemissionen im Verkehr effizient? Wie sehen Fahrzeuge in nachhaltigen und automatisierten Mobilitätssystemen aus? Welche Antriebe werden in den Schienenfahrzeugen von morgen eingesetzt? Der Klimawandel zwingt uns den Fahrzeugbereich zu transformieren. Technologische Fortschritte eröffnen uns neue Möglichkeiten, bringen aber auch Herausforderungen mit sich. Entscheidungen werden benötigt – aber welcher Entwicklungspfad ist am vorteilhaftesten? Neue Technologien richtig zu bewerten und einzusetzen sind der Schlüssel für die Transformation hin zu einer nachhaltigen Mobilität der Zukunft. Daran arbeiten wir im Bereich Fahrzeugsysteme und Technologiebewertung.
Umweltnutzen in einem systemischen, transdisziplinären und globalen Zusammenhang von Technik

Wie kann man Staus vermeiden? Wie sehen die Autos und Züge von morgen aus? Das und viele andere spannende Dinge erklären wir auf unseren Seiten zum Thema Verkehr.
Beifahrer“ Mehr Infos Highlights Fahren mit Strom – das Comeback einer alten Technik

Theorie & Experiment Konzept & Realisierung Prozess & Infrastruktur Mensch & Technik

Ob in der Wis­sen­schaft­, Tech­ni­k oder im Rahmen einer Ausbildung – span­nen­de
Sowohl in der Forschung und Entwicklung, im Bereich Technik und Infrastruktur als