Im zweiten Teil des berühmten Kinofilms „Zurück in die Zukunft“ fliegt ein Auto durch die Luft – mit Biomüll als Treibstoff. Gar nicht mal so abwegig …
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Ein Tag im Planetarium Bochum
Technik trifft Zeitgeist Beim Betreten des Foyers geben Fotografien weit entfernter
Im Projekt SESAM soll der Prozess der Solardüngerproduktion erstmals als Ganzes bis zum fertigen Düngemittelprodukt untersucht werden.
von Ammoniak und Düngemitteln Laufzeit: 01.12.2019 – 31.03.2023 Nach Stand der Technik
Triebwerke erzeugen Lärm. Sie sind bei Flugzeugen die „Krachmacher“ Nummer 1. Aber es gibt an Fliegern noch andere Geräuschquellen – und eine ganze Reihe von Möglichkeiten, den Fluglärm weiter zu vermindern.
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Als eine international führende Forschungseinrichtung in der Raumfahrt sind wir Innovationstreiber und Mitgestalter einer sicheren und wettbewerbsfähigen Nutzung des Weltraums. Dabei verfolgen wir drei übergeordnete strategische Ziele: das Leben auf der Erde zu verbessern, Raumfahrt nachhaltig zu gestalten sowie den Weltraum zu erforschen und zu erschließen.
über alle Programmthemen hinweg – vom Raumtransport über die Robotik bis hin zur Technik
Eine Puppe im Windkanal revolutionierte das Skispringen
wissenschaftlich mit dem Wintersport und untersuchte die Beziehung von Geschwindigkeit, Technik
Als eine international führende Forschungseinrichtung in der Raumfahrt sind wir Innovationstreiber und Mitgestalter einer sicheren und wettbewerbsfähigen Nutzung des Weltraums. Dabei verfolgen wir drei übergeordnete strategische Ziele: das Leben auf der Erde zu verbessern, Raumfahrt nachhaltig zu gestalten sowie den Weltraum zu erforschen und zu erschließen.
über alle Programmthemen hinweg – vom Raumtransport über die Robotik bis hin zur Technik
Forschung bewegt – Auch im Video-Format kommuniziert das Institut für Future Fuels seine Forschungsergebnisse und Nachrichten. Ob als erklärender Animationsfilm oder mit der Kamera vor Ort: Auch in der Forschung bewegen bewegte Bilder. Diese Seite bietet einen Überblick über unsere Video-Produktionen.
Nach Stand der Technik produziert man Stickstoff heute mithilfe kryogener Luftzerlegung
Im Projekt oLAF wird das Effizienzsteigerungspotenzial mittels Technologien zur aktiven Lastabminderung im Entwurf von Langstreckenflugzeugen untersucht.
Lastabminderungsmaßnahmen nur konventionell (entsprechend heutigem industriellen Stand der Technik
Das Institut für Bauweisen und Strukturtechnologie hat ein großes Ziel: unsere Zukunft leichter zu machen. An den Standorten Stuttgart und Augsburg entwickeln wir Hochleistungsstrukturen für Luft- und Raumfahrt, Fahrzeugbau und Energietechnik, die weit über konventionelle Optimierungen hinausgehen – und echte Technologiesprünge ermöglichen.
hochleistungsfähigen, temperaturbeständigen Materialien und modernster, digitaler Technik
