Die ersten 100 Tage sind geschafft: positive Bilanz für die Baureihe 483/484
„Wir haben in den neuen S-Bahnen eine robuste Technik, die bereits bei vielen Fahrzeugen
Zeitreise nach Bernau: So erlebten Besucher:innen das Festival zum 100. Geburtstag der Berliner S-Bahn.
Presse-Info © André Groth S-Bahn Welt Altes Schätzchen, neue Technik
Ab 1987 in Dienst gestellt und 2023 außer Dienst gestellt, ist unsere Baureihe 485 unsere jüngste historische S-Bahn.
war das jüngste historische Modell der S-Bahn auf dem absolut neuesten Stand der Technik
Abbildung des zeitlichen Fahrplans zur Einführung der neuen Züge bis Ende Oktober 2023.
Zurückgegriffen wird auf bewährte Technik, die bereits im ICE3 Anwendung findet.
Du denkst bei Watt nicht an die Nordsee und sorgst dafür, dass anderen ein Licht aufgeht? Dann bist Du bei uns genau richtig.
Möglichkeiten offen, u.a. kannst du dich weiterbilden als Industriemeister:in oder Techniker
Ein Blick ins Stadler-Werk in Berlin-Pankow zeigt die lackierten Wagenkästen
Nach und nach montieren die Techniker des Herstellerkonsortiums Siemens/ Stadler
Schulabschluss in der Tasche? Und du willst in Dein Berufsleben starten? Damit Dir das gelingt, begleiten wir Dich. Wie? Das erfährst Du hier.
.: > Werkstoffprüfer:in für die zerstörungsfreie Werkstoffprüfung > Techniker:
Du würdest nie den „Spannungsabfall“ wegbringen? Dann bist du hier genau richtig. Bewirb dich jetzt!
Sei es zum Prüfer, zum Techniker oder Meister. Wir unterstützen Dich dabei.
