In den drei forschenden Abteilungen des Instituts für Technische Physik bearbeiten Wissenschaftler, Ingenieure und Techniker interdisziplinär Fragestellungen aus verschiedenen Schwerpunktthemen
> Über uns > Abteilungen Abteilungen An den Standorten des Instituts in Stuttgart
Bei der Auslegung und dem Bau von CMC-Strukturen (Ceramic Matrix Composite) setzt das Institut für Bauweisen und Strukturtechnologie nicht nur im Bereich der Materialentwicklung Maßstäbe, sondern bringt diese Expertise auch in die Bauteilentwicklung von keramischen Verbundstrukturen ein.
) Institut für Bauweisen und Strukturtechnologie Pfaffenwaldring 38-40, 70569 Stuttgart
Für Gasturbinenbrennkammern stellt das FLOX®-Gasturbinenbrennerkonzept eine erfolgversprechende Alternative zu den gebräuchlichen Drallbrennern dar.
BY-NC-ND 3.0) Hochdruck-Brennkammerprüfstand HBK-S Im Hochdruckbrennkammer-Prüfstand Stuttgart
Aktuelle Pressemeldungen, Statements, Multimediacontent, Newsletterabo sowie Kontaktmöglichkeiten des DLR für Presse- und Medienvertreterinnen und -vertreter sind auf dieser Seite gebündelt und auf einen Blick zu finden.
Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) Kommunikation Pfaffenwaldring 38-40, 70569 Stuttgart
Fahrzeugkonzepte Credit: DLR (CC BY-NC-ND 3.0) DLR-Standorte DLR Berlin-Adlershof DLR Stuttgart
Die Raumfahrt von Morgen mit neuartigen Antriebssystemen und umweltfreundlichen Treibstoffen leistungsfähiger, kostengünstiger und sicherer zu machen – dafür arbeiten rund 250 Mitarbeitende des DLR am Standort Lampoldshausen. Seit 1959 erforschen, entwickeln und testen sie innovative Technologien für chemische Raumfahrtantriebe an einer europaweit einzigartigen Prüfstandsinfrastruktur.
Einrichtungen am Standort Lampoldshausen laden DLR_School_Lab Lampoldshausen / Stuttgart
Schon während des Studiums die Luftfahrttechnik mit eigenen Ideen in neue Bahnen lenken. Entwürfe für effiziente, emissionsarme und möglichst klimaneutrale Luftfahrzeuge entwickeln, die Problemstellungen der heutigen und zukünftigen Welt angehen. Das ist die Herausforderung, die das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) bereits seit 2017 Studierenden in ganz Deutschland stellt. Dabei werden im Rahmen der DLR Design Challenge jährlich unterschiedliche Themenfelder adressiert.
DHBW Ravensburg/The Sentinel System DownloadDownload „HELESA“ der Universität Stuttgart
Schon während des Studiums die Luftfahrttechnik mit eigenen Ideen in neue Bahnen lenken. Entwürfe für effiziente, emissionsarme und möglichst klimaneutrale Luftfahrzeuge entwickeln, die Problemstellungen der heutigen und zukünftigen Welt angehen. Das ist die Herausforderung, die das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) bereits seit 2017 Studierenden in ganz Deutschland stellt. Dabei werden im Rahmen der DLR Design Challenge jährlich unterschiedliche Themenfelder adressiert.
DHBW Ravensburg/The Sentinel System DownloadDownload „HELESA“ der Universität Stuttgart
Das Projekt ProTekT verfolgt das Ziel, Methoden zur technologischen Bewertung komplexer Systemarchitekturen unter Berücksichtigung von Unsicherheiten zugänglich zu machen. Im Projekt arbeiten DLR-Institute aus den Bereichen Luftfahrt, Raumfahrt, Energie und Verkehr zusammen.
Fahrzeugkonzepte für künftige Fahrzeuggenerationen auf Straße und Schiene am DLR-Standort Stuttgart
Engineering Park Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) Wankelstr. 5 70563 Stuttgart
