Das autonome, fahrerlose, elektrische Fahrzeugkonzept U-Shift ermöglicht durch die Trennung von Fahrmodul und Transportkapsel eine neue Art der Modularität und damit auch eine neue Intermodalität, neue Produkte und Geschäftsmodelle.
Raumfahrt (DLR) Institut für Fahrzeugkonzepte Pfaffenwaldring 38 – 40, 70569 Stuttgart
Wir suchen den Austausch – das Institut für KI-Sicherheit ist regelmäßig auf Konferenzen, Messen und Workshops vertreten, um seine wissenschaftliche Expertise weiterzuentwickeln und neue Kooperationen zu initiieren.
Oktober 2026 Messe Quantum Effects Stuttgart Besuchen Sie uns auf der Messe „Quantum
Carbonfaserverstärkter Kunststoff (CFK) wird als Material unter anderem dazu genutzt, Verkehrsflugzeuge der nächsten Generation herzustellen – leichter im Gewicht, sparsamer im Treibstoffverbrauch und freundlicher in der Schadstoff-Bilanz. Auch im Automobilbau oder in der Fertigung von Rotorblättern für Windenergieanlagen nimmt CFK zu. Der steigende Bedarf macht wirtschaftliche Produktionsweisen in höchster Qualität erforderlich. Das ZLP forscht im Industriemaßstab, um auf spezielle Anforderungen der jeweiligen Branche individuell und flexibel reagieren zu können.
Maßstab und ist eine Abteilung des Institut für Bauweisen- und Strukturtechnologie in Stuttgart
) Institut für Bauweisen und Strukturtechnologie Pfaffenwaldring 38-40, 70569 Stuttgart
Schon während des Studiums die Luftfahrttechnik mit eigenen Ideen in neue Bahnen lenken. Entwürfe für das klimaverträgliche Fliegen mit neuen Antrieben, nachhaltigen Energieträgern und innovativen Flugzeugkonzepten anfertigen, ohne die Wirtschaftlichkeit dabei aus den Augen zu verlieren. In der DLR Design Challenge sind Studierende deutscher Hochschulen gefragt: Stellt euch der Herausforderung und entwickelt eigene Ideen für die Luftfahrt von morgen!
Bild: 2/11, Credit: FH Aachen/AETHER „HELESA“ der Universität Stuttgart Ein innovatives
Schon während des Studiums die Luftfahrttechnik mit eigenen Ideen in neue Bahnen lenken. Entwürfe für das klimaverträgliche Fliegen mit neuen Antrieben, nachhaltigen Energieträgern und innovativen Flugzeugkonzepten anfertigen, ohne die Wirtschaftlichkeit dabei aus den Augen zu verlieren. In der DLR Design Challenge sind Studierende deutscher Hochschulen gefragt: Stellt euch der Herausforderung und entwickelt eigene Ideen für die Luftfahrt von morgen!
Bild: 2/11, Credit: FH Aachen/AETHER „HELESA“ der Universität Stuttgart Ein innovatives
Für Forschungsarbeiten im Zusammenhang mit den Themen Dezentrale Strom- / Wärmeversorgung und Entwicklung jetstabilisierter Brennkammersysteme verfügt das Institut über mehrere Mikrogasturbinen-Systeme.
Raumfahrt Institut für Verbrennungstechnik Gasturbinen Pfaffenwaldring 38-40, 70569 Stuttgart
Die Gruppe “Sustainable Space Photonics“ entwickelt und demonstriert optischen Technologien für eine nachhaltige Nutzung des Weltraums.
Raumfahrt Technische Physik Aktive Optische Systeme Pfaffenwaldring 38-40, 70569 Stuttgart
Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) ist ein führendes Forschungsinstitut, das sich mit einer breiten Palette von Themen befasst, darunter die Entwicklung zukünftiger Flugzeuge, Umweltforschung mit Satelliten, innovative Verkehrssysteme und erneuerbare Energien. Es bietet Studierenden und Doktoranden vielfältige Möglichkeiten, an Forschungsprojekten teilzunehmen, Praktika zu absolvieren, Abschlussarbeiten anzufertigen und an speziellen Programmen wie dem DLR Graduate Program teilzunehmen, um fachübergreifende Schlüsselqualifikationen zu erlangen und um ihre Karriere in der Luft- und Raumfahrt voranzutreiben.
) Institut für Bauweisen und Strukturtechnologie Pfaffenwaldring 38-40, 70569 Stuttgart
Im Forschungskraftwerk werden innovative, brennstoffflexible und schadstoffarme dezentrale Kraftwerkskonzepte entwickelt und als Demonstrationsanlagen aufgebaut.
Raumfahrt Institut für Verbrennungstechnik Gasturbinen Pfaffenwaldring 38-40, 70569 Stuttgart
