Unter dem Leitkonzept „Next Generation Train (NGT)“ entwickelt das DLR seine Vision, wie der Schienenverkehr der Zukunft als wesentlicher Teil einer auf Nachhaltigkeit und Kapazitätssteigerung ausgerichteten Mobilität aussehen könnte.
Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) Kommunikation Pfaffenwaldring 38-40, 70569 Stuttgart
Die Europäische Union will bis 2050 annähernd klimaneutral werden. Dezentrale Energiesysteme können einen entscheidenden Beitrag leisten, um dieses Ziel zu erreichen. Wir entwickeln und erproben Mikrogasturbinen für solche Systeme.
Institut für Verbrennungstechnik Mikrogasturbinen Pfaffenwaldring 38-40, 70569 Stuttgart
Unter dem Leitkonzept „Next Generation Train (NGT)“ entwickelt das DLR seine Vision, wie der Schienenverkehr der Zukunft als wesentlicher Teil einer auf Nachhaltigkeit und Kapazitätssteigerung ausgerichteten Mobilität aussehen könnte.
Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) Kommunikation Pfaffenwaldring 38-40, 70569 Stuttgart
Unter dem Leitkonzept „Next Generation Train (NGT)“ entwickelt das DLR seine Vision, wie der Schienenverkehr der Zukunft als wesentlicher Teil einer auf Nachhaltigkeit und Kapazitätssteigerung ausgerichteten Mobilität aussehen könnte.
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Der DLR Projektträger bringt Ideen auf die Straße
Für ein so junges Unternehmen – sowento wurde 2016 an der Universität Stuttgart gegründet
Das „EWE-Forschungszentrum für Energietechnologie NEXT ENERGY“ wurde im März 2007 in einer Public-Private-Partnership als gemeinnütziger Verein unter Trägerschaft der Universität Oldenburg, des Landes Niedersachsen und der EWE AG gegründet.
DLR zu vermeiden, wurde im Zuge der Neugründung unter anderem beschlossen, die in Stuttgart
EDRS setzt einen neuen Standard: Die Laserknoten können Datenvolumen von bis zu 1,8 Gigabit pro Sekunde zeitnah auf die Erde transportieren.
The company Tesat (based in Backnang, near Stuttgart) is not only contributing the
Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) hat den Chemiepark Leuna in Sachsen-Anhalt nach einer umfangreichen Analyse als Standort für die Technologie-Plattform PtL (TPP) ausgewählt.
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Welchen Einfluss haben nachhaltige Treibstoffe auf die Luftqualität an Flughäfen?
Raumfahrt (DLR) Institut für Verbrennungstechnik Pfaffenwaldring 38-40, 70569 Stuttgart
Die DLR-Institute für Aeroelastik sowie für Faserverbundleichtbau und Adaptronik im Forschungspark Windenergie WiValdi werden Rotorblätter testen. Der Industriepartner Enercon stattete diese mit Sensorik aus, um zu ermöglichen, das Schwingungs- und Belastungsverhalten sowie die Aerodynamik und Statik einer Windenergieanlage im Realmaßstab und Praxisbetrieb umfassend wissenschaftlich zu untersuchen.
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