Wenn es darum geht, Wasserstoff in elektrische Energie umzuwandeln, leisten Brennstoffzellen saubere Arbeit. Das macht sie zu einer wertvollen Technologie mit Zukunft.
Credit: DLR/Flughafen Stuttgart Wasserstoff – Energielieferant mit Zukunft Wenn
Im Rahmen des Projekts MoDa (Models and Data for Future Mobility – Supporting Services) wird ein umfassendes Daten-, Modell- und Service-Ökosystem geschaffen, das integrierte Daten, Modelle und Dienste nutzt, um innovative Lösungen zur Unterstützung des Mobilitätswandels zu entwickeln.
Fahrzeugkonzepte für künftige Fahrzeuggenerationen auf Straße und Schiene am DLR-Standort Stuttgart
Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) Kommunikation Pfaffenwaldring 38-40, 70569 Stuttgart
Durchführung experimenteller Materialcharakterisierungstests und numerischer Studien mit gekoppelten Optimierungsstrategien zur schnellen und effizienten Ableitung validierter Materialkarten für die expliziten Solver LS Dyna und VPS (PAM CRASH).
Fahrzeugkonzepte Fahrzeugarchitekturen und Leichtbaukonzepte Pfaffenwaldring 38-40, Stuttgart
Die Abteilung Aktive Optische Systeme (AOS) befasst sich mit der laseroptischen Nachführung auf Objekte im Luftraum und im Erdorbit und entwickelt bzw. betreibt für Forschungszwecke mehrere Stationen und Experimentalsysteme. Ein größerer Schwerpunkt der Forschungsarbeiten liegt in der Detektion und Analyse orbitaler Objekte, sowie – darauf aufbauend – dem Einsatz von Lasertechnik hoher Leistung für die Bahnabsenkung und Kollisionsvermeidung von Weltraumschrott. Um die damit verbundenen Ziele zu erreichen, werden in der Abteilung AOS im Rahmen der wissenschaftlichen Arbeitsgruppe „Orbital Photonics“ sowohl verlegbare laseroptische Bodenstationen als auch ein großes Observatorium betrieben, um Weltraumschrott bis zu Abmessungen im Dezimeterbereich orten zu können. Ergänzend zum Betrieb der Bodenstationen wird in Simulationen die Wirkung von Laserstrahlung auf Weltraumschrottmaterialien und der entsprechende Impulsübertrag bewertet, um diese laserbasierten Verfahren zukünftig zur Erhöhung der Sicherheit im Orbit einzusetzen. Eine extrem kompakte und damit transportable Bodenstation zur Ortung von kooperativen (d. h. mit Retroreflektoren ausgestatten) Satelliten steht darüber hinaus als Satellite Laser Ranging (SLR) System zur Verfügung. Bei der Nachführung auf Objekte im Luftraum ist die Zielsetzung die Neudetektion, Ortung bzw. Abwehr von kleinen, unbemannten Luftfahrzeugen (UAS, Unmanned Aircraft System). Hierfür steht eine mobile, anhängerbasierte Forschungsplattform zur Verfügung. Eine weitere Expertise besitzt die Abteilung AOS in der Qualifizierung von Optik-Komponenten, welche unter Weltraumbedingungen eingesetzt werden, wie zum Beispiel Retroreflektoren (CCR, Corner Cube Reflectors). Nach ISO Standards werden dielektrische Laseroptiken in einem Reinraum genormten Laserbelastungstests unterzogen oder Untersuchungen zur laserinduzierten Kontamination durchgeführt.
und Raumfahrt (DLR) Institut für Technische Physik Pfaffenwaldring 38-40, 70569 Stuttgart
In den atmosphärischen Verbrennungsprüfständen können Brennkammersysteme unter realen Betriebsbedingungen untersucht sowie neue Konfigurationen getestet und optimiert werden.
Raumfahrt (DLR) Institut für Verbrennungstechnik Pfaffenwaldring 38-40, 70569 Stuttgart
Die experimentelle Betrachtung der ablaufenden chemischen Reaktionen ist die Basis für ein grundlegendes Verständnis der Verbrennung aller Treib-, Kraft- und Brennstoffe.
Verbrennungstechnik Chemische Kinetik und Analytik Pfaffenwaldring 38-40, 70569 Stuttgart
Das DLR und die Firma Power Service Consulting (PSC) haben erstmals eine kommerzielle Mikrogasturbine für den klimaverträglichen Betrieb mit reinem Wasserstoff umgebaut. Die Testläufe nach diesem sogenannten Retrofit haben herausragend niedrige Emissionen von Stickoxiden ergeben.
Das DLR-Institut für Verbrennungstechnik in Stuttgart forscht daran, wie sich Gasturbinen
Wir vom Institut für Vernetzte Energiesysteme verfolgen ein übergeordnetes Ziel: Wir wollen die Energiewende in Wirtschaft und Gesellschaft durch unsere Forschung erfolgreich machen. Gemeinsam mit unseren Partnern aus Wirtschaft und Forschung erarbeiten wir ganzheitliches Systemverständnis und wirksame Systemlösungen zur Transformation unserer Energiesysteme.
sich das Institut für Vernetzte Energiesysteme an seinen Standorten Oldenburg und Stuttgart
Ein Smart-Retro® besteht aus einem Retroreflektor und einer Polarisationsoptik, welche an Satelliten und CubeSats angebracht werden können und helfen, Objekte im Weltraum zu beobachten
Raumfahrt Technische Physik Aktive Optische Systeme Pfaffenwaldring 38-40, 70569 Stuttgart
