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Phobos und Deimos – diese Namen erhielten die 1877 vom US-amerikanischen Astronomen Asaph Hall entdeckten Monde unseres Nachbarplaneten Mars in Anlehnung an die altgriechische Mythologie. Neben dem Mond der Erde sind sie die beiden einzigen Trabanten im inneren Sonnensystem. Sie sind viel kleiner als der Erdmond und aufgrund der geringen Gravitationskräfte nicht kugelförmig, sondern von unregelmäßiger Gestalt.
CNES und DLR steuern zusammen einen 25 Kilogramm schweren Rover bei.

Virtual Reality ist eine coole Sache: Man setzt eine Brille auf und fühlt sich „schwuppdiwupp“ wie in einer anderen Welt. Aber auch in der Forschung spielen virtuelle Welten eine große Rolle. Da heben neue Flieger zum Testflug ab, bevor sie überhaupt gebaut werden, und aus Satellitendaten wird ein 3D-Modell der ganzen Erde erstellt. Wie Stromnetze damit klarkommen, dass mal mehr und mal weniger Windenergie eingespeist wird, probiert man besser nicht in der „echten“ Realität – sondern eben in der virtuellen Simulation. Und das gilt auch für all die Technologien, die zum autonomen Fahren nötig sind und die erst einmal in Fahrzeug-Simulatoren erprobt werden.
In Zukunft werden sie das Auto komplett steuern und durch den Verkehr lenken können

Nach 197 Tagen im All ist Alexander Gerst am 20. Dezember 2018 gesund zur Erde zurückgekehrt: Die Sojus MS-09 landete planmäßig um 6.02 Uhr Mitteleuropäischer Zeit (MEZ) nahe Karaganda in der Steppe Kasachstans.
dass sich intelligente Roboter auf Planetenoberflächen durch Astronauten im Orbit steuern

Sowohl die Chassisstruktur des MMX-Rovers als auch dessen Kommunikations- und Separationssystem MECSS wurden am DLR-Institut für Systemleichtbau entwickelt und gebaut.
CNES und DLR steuern zusammen einen 25 Kilogramm schweren Rover bei.

hochkomplexen Optimierungsaufgaben wie dem Stabilisieren von Energienetzen, dem Steuern

hochkomplexen Optimierungsaufgaben wie dem Stabilisieren von Energienetzen, dem Steuern

Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) in Lampoldshausen hat am 5. Oktober 2022 erstmals erfolgreich die Oberstufe der Ariane 6 getestet. Ein Heißlauftest ist ein höchst anspruchsvoller Versuch: Ziel ist es, auf dem Prüfstand flugähnliche Bedingungen nachzubilden. So soll das Zusammenspiel aller Komponenten für die Startvorbereitung und den Flug nachgewiesen, als auch die Belastungen simuliert werden, denen eine Raketenstufe auf dem Weg ins All standhalten muss.
Softwareprogramme zu entwickeln und zu schreiben, um alle Abläufe während der Tests genaustens steuern